|
Приветствую всех форумчан. Решил немного оживить свою визитку. Сейчас конечно жизнь коллекционера гораздо интереснее и насыщеннее, нежеле в далеких 90-х, когда я впервые приобщился к этому делу. Сейчас в интернете можно найти море нужных фотографий и информации, а вариантов моделей на полках магазинов... да и самих магазинов. Но я в общем не об этом. Всегда в коллекционировании каждый выбирает для себя изюминку, порой интересную только ему. Вот так вышло и у меня, я люблю "живые" модели, которые повторяют тот или иной автомобиль из жизни. Черные салоны и сохранность промышленной комплектации - это не для меня.
Раньше, в начале 2000-х в моем городе Санкт-Петербурге настал такой период, когда огромное количество старых автомобилей стали не нужны своим хозяевам, но вывоз металлолома еще не был налажен. Так появились автомобильные призраки, которых в тот период в наших дворах была просто неимоверная концентрация. Грустно было смотреть, как они медленно умирали и врастали в землю, и так же необычно было вдруг встретить кого-то из них на дороге. Мне было интересно воссоздавать такие автомобили и тем самым как бы снова вдыхать в них жизнь, ставить на колеса. Но идея развития не получила, потому как не было подручного материала, а делать модели с нуля я так и не научился. И вот, помню на одной из улиц я увидел его - старый зеленый луаз. Уж очень он въелся у меня в памяти и пока я осозновал, что за раритет стоит у меня под боком, автомобиль исчез. Пусть теперь он оживет хотя бы у меня на полке.
По модели. Это первая конверсия, где я попытался не просто расскрасить салон. По кузову убрал отлитые вместе с ним ручки, задние буфера так же выполнил отдельными деталями. Салон пока скрыт, так как на луаз у меня нет декалей приборов, да и с наполнением салона еще можно пофантазировать.
|