Показать сообщение отдельно
Старый 25.06.2016, 20:17   #232
AlexanderK
 
Аватар для AlexanderK
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,209
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 3,785 раз(а) в 936 сообщениях
По умолчанию Svět motorů

Коричневым цветом выделены мои дополнения.
Svět motorů 21/1987

Автомототехника в филателии 5

В нашем обзоре всего того, что включает в себя понятие тематической филателии (тема автомобили и мотоциклы), мы не должны упускать еще одной возможности. Это конверты первого дня, так называемые FDC (англ. First Day Cover). Их выпускают почтовые управления вместе с выпуском марок, приуроченных по большей части к какому-либо событию. В области автомототехники этих конвертов великое множество во всем мире, однако коллекционное значение для тематической филателии они имеют прежде всего в том случае, если прошли почту, если действительно были посланы.
Возможно этот конверт Бразилии 1988 года (скан 1) можно отнести к таким, хотя полной уверенности в этом у меня нет. Второй же (скан 2) больше похож на специальный, он почты не проходил.
Интересными документами, которыми можно пополнить коллекцию по авто- мотофилателии, являются так называемые цельные вещи, к которым относятся и почтовые карточки. Речь идет о маркированной карточке, где марка сама по себе может являться субъектом нашего коллекционерского интереса. В других случаях марку дополняет иллюстрация на лицевой стороне. Цельных вещей также неисчерпаемое множество и многие из них относятся к теме автомототехника. Для примера приведем особо удачную карточку Венгрии 1981 года на марке которой портрет Яноша Чонки, конструктора первого венгерского автомобиля. Иллюстрация карточка напоминает нам о 75-летии автомобилизации венгерской почты, а изображенный автомобиль – марки Csonka.
В журнале приведена фотография чистой карточки, у меня же есть карточка (скан 3), прошедшая почту.
И у нас имеется несколько цельных вещей, являющихся редкостью. Первое место в этом ряду занимает серия 1955 года сразу же из восьми штук, выпущенная к БП Чехословакии для мотоциклов в Брно, гонке Дружбы народов. На иллюстрации приведены несколько кадров из гонки (рис. 2). Прошу прощения, иллюстрация куда-то подевалась.
К пользующимся известностью цельным вещам принадлежат очень распространенные иллюстрированные конверты из СССР, среди которых часто встречается тема автомототехники или авто- мотоиндустрии, безопасности дорожного движения, пожарной охраны или авто и мотоспорта. Конверт от 01.06.1964 из серии, посвященный III спартакиаде 1964-1965 (скан 4).
Следующим объектом интереса коллекционеров являются просечки. Появились они очень давно и теперь практически не используются. В почтовых службах некоторых фирм и промышленных предприятий марки, подготовленные для использования в корреспонденции перфорировали фирменным знаком. Делалось это скорее всего для того, чтобы эти марки использовались лишь в служебных целях, а не для личной корреспонденции. Перфораций существует скорее всего тысячи, но лишь изредка можно найти такие, которые можно было бы к теме автомотофилателия. Встретил их всего пару раз, одна – на австрийсой почтовой марке с просечкой LK (Laurin a Klement), что можно увидеть на рис. 3. Иллюстрация из журнала (скан 5).
Сравнительно редко распространена пропаганда промышленной продукции на купонах марок. Поскольку мы говорим об автомототехнике, то можно привести в пример один курьезный случай. В конце 20-х годов в Дании работал очень деятельный представитель американского концерна General Motors. Для него был хорош любой способ рекламы, так что он заказал почтовому ведомству оттиски купонов, выпускавшихся вместе со стандартными марками. Существует 23 различных купона и на каждом изображена решетка радиатора автомобиля соответствующая таким маркам, как: Chevrolet (рис. 4, скан 5), Pontiac, Oldsmobile, Oakland, Buick, La Salle, Cadillac и G.M. Какая судьбы была уготована этим купонам у обычного потребителя? Если кто-то хотел наклеить марку на письмо, то по большей части купон отрывался и выбрасывался. И несмотря на то, что речь шла о стотысячных тиражах, купонов до сих пор дошло очень немного. Тем выше их коллекционная ценность. А то, что многим любителям автомотофилателии их существование не дает спать, вероятно, нет необходимости говорить…
(pn)
Миниатюры:
01_FDC_Brasil-1988-03-30_F1_док-м.jpg   02_FDC_Brasil-1988-03-30_F1_чист_док-м.jpg   03_card_Magyar-1981_Csonka_700.jpg  

04_Конв_1964-06-01_III спартакиада_700.jpg   05_sm_1987-21_Веб-к.jpg  
__________________
Визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=2...ght=AlexanderK
AlexanderK вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
parovoz (27.08.2016), Валерий Беликов (04.07.2016), Денисовец (27.06.2016)