Но в 1987 году на вооружение поступают Пазы-672, т.к Рафы и Волги были не удобны-мест для покойных было мало (часто приходилось забирать с одного адреса не по одному телу).Машина была переделана на рем.зоне СПБО.Окна были зашиты,в салоне была установлена кровать для отдыха бригады,стол и 3 сиденья.Как рассказывал один из ветеранов нашей службы:"Это был наш самый любимый автомобиль,мы его ласково называли "Паршингом"...но был большой минус!!!На город было всего 2 дежурных автобуса и бригада что бы не тратить время после каждой отработанной заявки(в те года вывозили примерно в течении 12-16 часов) на выгрузку в морге набивала отсек до придела (10-15 тел).В автобусе стояла перегородка с дверью отделяющая трупный отсек от салона и очень часто (особенно в летнее время) смрадный запах из под двери проникал к нам в салон.Приходилось ездить зимой и летом с открытой дверью и окнами,а еще много пить и курить".Эти автомобили прослужили аж до 2001 года,после чего были жестоко порезаны.
К сожалению фотографии этого уникального аппарата нет,пришлось быстренько подмазать в пэйнте))))
Друзья если вдруг у кого нибудь есть фотографии этого чуда,поделитесь пожалуйста...долгое время их ищу и не как не найду!