[wassermann]

Я в очередной раз решил "пэрэтрахнуть кадры" и всё таки установить для коллекции единый масштаб - 1/400.

Кроме того, в нем в последнее время появились новые игроки, вышло много интересных отливок изумительного качества. И вот после Ту-154, Ту-204 и конечно же Ту-104 пришло время "Королевы небес" от самой легендарной авиакомпании -

Boeing 747SP Pan American

Этот коротыш появился позже оригинального 747. Более того, она появилась по заказу двух авиакомпаний, Pan Am и ...Iran Air. Это была модель для сверхдальних полетов, поскольку его дальность превышала возможности базовой модели.

SP означает «Special Performance» («особые характеристики»). По сравнению с предшественником, Boeing 747-100, 747SP сохранил компоновку широкофюзеляжного четырёхмоторного двухпалубного самолёта, однако имеет укороченный фюзеляж, увеличенное хвостовое оперение и упрощённую механизацию крыла. Снижение веса за счёт укороченного фюзеляжа позволило достичь большей дальности и скорости полёта по сравнению с другими модификациями 747.

Первый самолёт 747SP вышел на линию Pan Am в 1976 году. Позже эту машину эксплуатировали в качестве частного и правительственного самолёта. В ходе эксплуатации 747SP установил несколько авиационных рекордов, однако продажи оставляли желать лучшего. Производство ограничилось 45-ю экземплярами.

Модель сделана в этом году, это новинка от фирмы NG, и она изумительна. В моем парке она заменила DC-10 Pan Am и 747 от TWA.

Модели в 1/500 продаются и меняются. Если что, из Израиля в РФ посылки идут.