Сообщение от Colobox
|
Рискую оказаться в меньшинстве, но я Икаруш не любил (в детстве думал, что называется он Экарус, из-за курсивного написания первой буквы на шильдике). В нём вечно воняло солярой, зимой было холодно (на салонных автономках в нашем регионе всегда экономили), было мало сидячих мест, а стоячие не обеспечивали такого обзора, как в ЛиАЗ-677. И укачивало меня в них постоянно ((
677-й в моём рейтинге был горааздо выше ))
|
хах)) Паш, моё детство, протекавшее в поездках между обычной и художественной школой, характерно этой же самой борьбой приоритетов. И увы, 677-й мог обольстить меня только двумя вещами: убаюкивающим бульканьем и позвякиванием V-образной восьмёрки, в купе с "качелями" на задней площадке. В остальном этот милый автобус безнадежно проигрывал венгру. Особенно бесила неторопливость от нехватки мощности. Живём на горах. Как вспомнишь....битком забитые, в гору, да в час пик...бедные ЛИАЗы
ПС: ехать домой вечером из "художки", было с конечной остановки моего автобуса (Икарус "гармошка" как правило), поэтому всегда практически получалось проскочить вперед вместе со всей поклажей из подрамников и прочего художественного барахла, на площадку у передней двери. Обычно водилы их не открывали никогда, (только если просили пожилые люди) и ехать домой у самого лобового стекла, в тишине, тепле и с шикарным обзором
)))