[Otshelnik]

Получил такую модель, названную Пересом Simca CG Coupe 1973.
На самом деле это CG (Chappe et Gessalin), которая имела компоненты Симки. Наверное, название модели - маркетинговый ход, потому что Симку знают и собирают ее модели. Я недавно узнал об этой машине, благодаря репортажу из одного французского музея форумчанина с голубого. Оказалось, что модель такую сделали Иксо. Такие машины мне нравятся, потому решил приобрести в коллекцию.

И, всё таки, это SIMCA CG, т.к. братья Chappe и их друг и партнер Gessalin для постройки своих автомобилей со стеклопластиковыми кузовами использовали шасси автомобилей SIMCA моделей 1000, 1200S и 1000 Rally 3. Поэтому условно существует три поколения автомобилей CG: CG 1000, CG 1200, CG 1300. Автомобили имели два типа кузова - купе и кабриолет. Помимо этого был построен еще и гоночный вариант с кузовом Спайдер.
Автомобилям повезло с точки зрения их модельной жизни. Первые модели в смоле появились у Paradcar еще в конце 80-х. Они воспроизводили самые первые модификации CG 1000 1966г. и 1200S 1968г. (фото 1-4). Следующей моделью стала продукция Nostalgie - продолжательницы дела Vittesse. На фирме сделали модель 1973г. (фото 5)
В самом начале 2000-х начала выходить журнальная серия, посвященная моделям автомобилей Симка. В серии вышло сразу 4 модели CG - купе, кабриолет и две гоночных версии (фото 6-12).
А потом пришла эпоха многочисленных журналок, по которым кочевала одна и та же модель CG 1300 1973-4 г.г. (иногда ее, правда, называли CG 1200S) до неприличия похожая на модель Ностальжи (фото 13-16)