[Alex_kharkov]

Изменилась политика, у руля многих предприятий стали люди, не заинтересованные в их развитии. Это все верно. Я также придерживаюсь точки зрения, что земельный вопрос убил ЗИЛ.
Но что предлагал ЗИЛ в эпоху капитализма? Дизельный апгрейд 130?
Тот же Камаз предлагает спектр шасси от низкопольного паркетника 4х2 до тяжелого монстра 8х8, Урал давно перестал ассоциироваться с сугубо военной машиной. Плюс куча иностранцев всех сортов и цветов....
Лично мне больше всего жаль ЗИЛовские вездеходы 135 серии. Они были уникальны для своего времени. И красиво смотрелись на парадах.
А еще люблю пожарные цистерны на шасси 131. Их еще тысячи в строю...