Показать сообщение отдельно
Старый 02.03.2012, 14:47   #3
A.C.
 
Аватар для A.C.
Регистрация: 28.02.2012
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
Был ещё один экспонат Бурже. Тоже с довольно грустной судьбой. Первый Ил-62М. Закончил свои дни в Риге. Был пригнан на аэродром Спилве (бывший рижский Центральный аэропорт) в качестве учебного пособия для авиационного училища. После распада СССР был порезан в начале 90-х вместе со многими другими самолётами, находившимися на аэродроме. Доживи до наших дней. был бы музейным экспонатом наверняка. Кроме него, на аэродроме был третий образец Ил-76 (тоже выставлялся в Бурже) и Ан-10А, также польский реактивный сельхозбиплан М-15 и ряд других аппаратов.
И ещё: посадка Ил-62 на полосу длиной менее 1400 м факт явно не каждодневный...

А какими нужно было быть моральными уродами, чтобы порезать Ту-114, который стоял в Домодедово и Ту-154 с ВДНХ...
Насчёт экстремальной посадки Ил-62 - рекомендую посмотреть, как на родине Лилиенталя один перец из Интерфлюга сажал списанный борт, конечно, в максимально облегчённом варианте, но, короче, лучше посмотреть!


Последний раз редактировалось A.C.; 02.03.2012 в 14:55.
A.C. вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Arkadiy (08.03.2012), Colobox (03.03.2012), ledis (28.12.2019), wassermann (02.03.2012)