Показать сообщение отдельно
Старый 14.01.2020, 13:21   #4325
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,628 раз(а) в 8,250 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 254. Jagdpanzer IV/48, 1944 - Dragon armor

JagdPz IV — средняя по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка класса истребителей танков времён Второй мировой войны.

По ведомственному рубрикатору Имперского министерства вооружений нацистской Германии самоходка обозначалась как Sd.Kfz.162.

Jagdpanzer IV была создана на шасси танка PzKpfw IV. Как и большинство истребителей танков, Jagdpanzer IV имел безбашенную конструкцию с казематно установленным орудием.

Машина была разработана для замены САУ StuG III. Главный инспектор бронетанковых войск Гейнц Гудериан был против новой машины, поскольку её создание отвлекало ресурсы от производства танков PzKpfw IV, а САУ StuG III и StuG IV, по его мнению, вполне справлялись с возложенными на них задачами.

JagdPz IV/48 (Sturmgeschutz neuer Art mit 7.5 cm PaK L/48 auf Fahrgestell PzKpfw IV, Sd Kfz 162) — первоначальный вариант машины с 75-мм орудием с длиной ствола в 48 калибров создавался в качестве временного решения — пока не будет создана новая удлинённая пушка. К январю 1944 года 75-мм пушка 7,5 cm KwK 42 с длиной ствола в 70 калибров уже находилась в серийном производстве (это орудие также устанавливалась на танки Пантера).

Истребитель танков Jagdpanzer IV имел стандартную компоновку.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 380px-Jagdpanzer_IV_экипаж_и_модули.jpg
Просмотров: 3
Размер:	40.3 Кб
ID:	1185361

В передней части машины, слева от коробки передач, находилось место механика-водителя. В центре боевого отделения, у правого борта находился стрелок-радист, обслуживающий курсовой пулемет. Еще два члена экипажа занимали места у левого борта рубки: впереди находился наводчик, за ним командир машины. Сиденье командира машины находилось под круглым люком в крыше рубки. Заряжающий находился в правом дальнем углу боевого отделения, над его местом находился второй люк.

Это одна из лучших моделей Дрэгона, очень изящно сделана, а бортовые экраны просто превосходны.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

3ecce2c6406f6afa62dc7b8dfe3ed033.jpg   4cab9be906ed419a55e2faa5d35ed605.jpg   1346123237_1.jpg  

15815968988_eed32af37a_c.jpg   17780342566_9c117d472e.jpg   4609492077_220034f146.jpg  

Jagdpanzer_IV_48.jpg   rtIUvug.png   gz7rT.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 14.01.2020 в 20:43.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Antitrend (14.01.2020), Boleslav (14.01.2020), carassus (14.01.2020), Colobox (14.01.2020), cuda (14.01.2020), cyberman 77 (15.01.2020), HaruTarra (14.01.2020), MGHO (17.01.2020), MMA1963 (14.01.2020), Pivoraki (15.01.2020), Seras (17.01.2020), toliktr (15.01.2020), Валерий Беликов (14.01.2020)