|
Полицейские машины мира N13:
Hindustan Ambassador (DeAgostini)
Этот "индийский Москвич" стал настоящим символом Индии. И немудрено ведь это наследие колониального прошлого страны выпускается уже более полувека. В 1958 году отслуживший своё в Великобритании, и получивший замену в виде новой модели, Моррис Оксфорд, был вместе с оборудованием передан для производства в Индию. В те годы такое успешно практиковалось. Так Индия и получила один из свих новых символов. Шли годы, попытки заменить простой и неприхотливый Индостан Амбассадор более современными и дорогими моделями успехом не увенчались. Индийцев устраивала архоичная машина. По-скольку народ там преимущественно бедный, ему не до роскошеств - любая машина и так роскошь. Пройдя несколько модернизаций, которые впрочем на внешнем виде машины практически никак не отразились, машина выпускается и поныне. Это при том, что на рынок Индии выходят и ведущие мировые производители. Так например моя машина Фольксваген Поло Седан помимо России выпускается в той же Индии как Венто. Ну а Индостан Амбассадор потихонечку проник во все сферы транспорта Индии. Амбассадор распространён не только как частная машина, но и в такси, полиции и других службах.
Модель, в соответствии с тематикой серии, копирует полицейскую версию Амбассодора. Правда всё её отличие от гражданской это проблесковый маячёк на крыше, флагшток с национальным флагом на капоте, да звуковые сигналы с протмвотуманками на бампере. О качестве копирования судить не берусь ибо не специалист. На прототип модель вроде похожа. Сделан мой экземпляр достаточно качественно. Откровенного брака я на полке в магазине не видел. Отбирал по ровности установки козырька над лобовым стеклом. Отливка и покраска хорошие, без дефектов. Детализация модели вполне достаточная. Немного озадачило исполнение дворников, они лежат на полке перед лобовым стеклом - я их не сразу и заметил. Непонятно почему китайцы решили сэкономить на форточках дверей - этот элемент здорово ухудшает копийность модели. Так же её ни разу не улучшает передний бампер практически лежащий на земле. Да и вообще, клиренс модели не мешало бы поднять. Вот эти косячки я собираюсь устранить, если найдётся время и руки дойдут до модели. А вообще очень неплохая и симпатичная модель получилась. По скольку она не очень принципиальна в моём собрании - вполне сойдёт и такая.
.
|