[Deringer]

Выводы

Подведем итоги (при этом я выскажу исключительно свое личное мнение, которое ни в коем случае не навязываю. Каждый решает сам.)

Получилась ли геометрия кабины модели у DiP лучше, чем у SSM?
В целом можно сказать, что если не рассматривать уровень изготовления моделей (тут у DiP явное преимущество, как и выше уровень цены), несмотря на довольно крупные несоответствия (их в основе можно выделить в два – форма капота и крыши), смотрится она гораздо лучше, в основном за счет более точных обводов и отточенных форм.
Одно из несоответствий, а именно форма крыши, вполне устранимо, т.к. сама крыша выполнена отдельной деталью. С капотом дела обстоят намного сложнее, конечно, т.к. потребуется корректировка пресс-формы. И даже если запланировать корректировку с учетом перспективы выхода модели ЗиЛ-131, кабину от него мы уже видели на «Амуре» и вряд ли производитель решится на дорогостоящую работу.

Что касается модели от SSM, то пресс-формы уже изношены и, возможно настало время перевыпустить модель, дав ей новую жизнь? Как вариант – в виде отдельной готовой кабины, в китах и т.д, что позволит модифицировать и обновить уже существующие модели. А лично я обязательно оставил бы в коллекции и модели первого поколения. Это же история моделизма!

В завершение можно сказать, что на данный момент в промышленном исполнении абсолютно точную модель семейства ЗиЛ-130 не выпустил никто. Хотя, данные производители очень близки к этому.
Так что, тема по-прежнему актуальна!

Спасибо за внимание!