Показать сообщение отдельно
Старый 07.02.2010, 21:18   #1077
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,334
Сказал(а) спасибо: 22,737
Поблагодарили 34,956 раз(а) в 9,220 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Fregatt Посмотреть сообщение
вайвайвай ! Какой ведровер, какой ведровер !... хде такие дают?
Теперь такой искать надо... Он и ко мне то случайно попал. Увидел такой у коллеги в пополнениях, восхитился, а через несколько дней в продаже у другого форумчанина... ну и под действием вау-импульса пришлось брать )))

Сообщение от antidepressant Посмотреть сообщение
Мощные новинки! Хожу кругами около такого Вито, но всё никак решиться не могу...
Ну, что могу сказать... Модель грубоватая, хай-тека там нет ни на грамм, но ИМХО облик прототипа передаёт прилично, и какая-то общая приятность присутствует.

Сообщение от ms506 Посмотреть сообщение
Поздравляю, отличные обновки!
Внедорожники красавцы, один другого стоит. А случайно не в курсе, когда IXO выпустила рэйнджик в этой окраске? А то в последнее время что-то часто они мне встречаются (в смысле, в пополнениях и продаже, сам еще не приобрел). Может, это сравнительно новая модель? Но хуже он от этого точно не стал :smile1:
Судя по всему - модель давно выпущена, мне она досталась с приличный "пробегом", запылена т. к. из коллекции. Но такая выдержка ему только на пользу, как хорошему коньяку

Добавлено через 21 минуту
Сообщение от Rossignol Посмотреть сообщение
...Range Rover. Мне всегда нравилось это самое первое поколение, но именно в изначальном виде, с вертикальными ламелями решетки. Говорят, что и с надегой у них было сильно лучше, нежели у современных ведроверов. Не знаешь, в пятидверном варианте кто-нибудь, кроме Solido, эту модель делает? Кстати, работал в Голландии в конце 90-х - начале 2000-х. Таких полицейских Range Rover, конечно, не видел - видимо, уже списали - но зато видел довольно немало Mercedes G-class и Opel Monterey - тоже недешевое по тем временам удовольствие.
А тогда там нечему ломаться было Это уже позже электроники напихали в машины, и не только они...
А подскажи, во время твоего пребывания в Голландии, окраска упомянутых тобой машин была как у этого Рейнджа, или более современная - с косыми сине-бело-красными полосами?


Сообщение от sergio_id Посмотреть сообщение
Павел, принимай очередную порцию поздравлялок!
Nissan и Range Rover настоящие проходимцы.
Что касается Рейджа, то он только вначале выпускался в 3-х дверном кузове. Но позже был введен еще и 5-ти дерный. А толчком к этому послужила.... швейцарская фирма Monteverdi, выпускавшая пятидверку Range Rover по лицензии, но со своими изменениями.
Впрочем об этом я подробнее расскажу в своей теме немного погодя.
Я встречал только фотографии этого внедорожника Monteverdi, и мне его кузов показался очень привлекательным. С нетерпением жду рассказа в твоей визитке

Сообщение от Rossignol Посмотреть сообщение
...Такой Nissan Patrol на исторической родине моего отца, в г.Черкесске, еще в 80-е годы приобрела какая-то контора. И именно в таком цвете. В те годы в г.Черкесске появление такого автомобиля приравнивалось к приземлению летающей тарелки. Хотя уже тогда один местный богатей (ныне - владелец одного известного брэнда) разъезжал на Mercedes W126. Был в городе, кстати, и "Старт", находившийся, между прочим, в повседневной эксплуатации...
Сообщение от Deringer Посмотреть сообщение
...4х4 особо греют душу!
Подобные Ниссан-Патруль без "дутых" крыльев я "живьем" встречал в нашем городе. Пятидверный вариант попадался даже с высокой крышей (наверное, версия для Эмиратов)...
Nissan Patrol, только не этого поколения, а в следующем кузове, обозначался он как Patrol GR (а в Японии Safary), был одной из первых увиденных мной воочию иномарок в конце 80-х. Тогда как раз были первые завозы их из Японии к нам. Меня в этом Ниссане поразило количество мест - тонировки тогда не было и я хорошо рассмотрел дополнительные откидные места в багажнике.

Сообщение от Rossignol Посмотреть сообщение
По поводу Vito - по моим наблюдениям, именно эти машины (правда, в пассажирском исполнении) ввели у нас моду на престижные микроавтобусы в личном пользовании. И правда, черный тонированный V-class внушал на дороге не меньше уважения, чем какой-нибудь внедорожник. У этой модели очень правильный цвет. У меня коммерческий вариант ассоциируется с двума цветами - этим и синим.
ЕМНИП это был, кроме V класса, еще и VW Multivan. Попутно и американские полукапотние автобусы подоспели. И сдаётся мне, моду на это ввёл не кто иной как ВВП, именно при показе его кортежей по ТВ я стал замечать в их составе чОрные бизнес-бусы.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Та самая португальская журнальная серия "Любимые Машины".
Португальская серия отличалась от испанской и французской, почему то прошла достаточно незметно на Ебае, и радует наличием нескольких подбных раритетов. Списка нет, он был на одном сайте, который к сожалению закрылся.
Я пока из португальских серий нашёл только вот эти, но в них этой Тойоты нет...
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата