Показать сообщение отдельно
Старый 28.10.2009, 23:27   #89
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,780
Сказал(а) спасибо: 1,892
Поблагодарили 8,723 раз(а) в 1,256 сообщениях
По умолчанию

А вот, в некотором роде, «родственничек» нашей «Эмочки» по «папиной» линии. Его мне удалось «урвать» в известном московском модельном магазине по дороге в командировку.

Ford F1 Pick Up 1948 (Hongwell)

После окончания Второй мировой войны автомобильная промышленность США стала интенсивно возобновлять выпуск легковых автомобилей, свёрнутый в 1942 году всвязи с переходом на выпуск военной продукции. В основном это были немного подретушированные автомобили довоенного образца, но встречались среди них и новые конструкции. Именно такой машиной и оказался, представленный «Фордом» 16 января 1948 года новенький пикап «Форд Ф1». Мало того, эта машина совершила революцию в отношении американцев к пикапам. Дело в том, что до появления этой машины пикапы воспринимались исключительно как утилитарное транспортное средство. Обычный довоенный пикап представлял из себя базовую модель легковой машины практически любого американского автопроизводителя, у которой кабина была обрезана за передними дверями, а вместо задней части пристроен примитивный ящик-кузов (были конечно и исполнения поизящнее, но таких явное меньшенство). Дебютировавший «Форд Ф1» впервые был наделён собственным, самобытным дизайном, не перекликавшимся с другими моделями концерна. В базовом исполнении пикап оставался утилитарной рабочей лошадкой, оснащённой 65-сильным 6-цилиндровым двигателем. Но на заказ машину можно было укомплектовать новейшим 100-сильным двигателем V-8, комфортабельными пружинными сиденьями с регулируемой спинкой в салоне, электрическими «дворниками», дополнительными приборами на панели и радиоприёмником. Впервые по комфортабельности и уровню оснащения маленький трудяга-грузовичок приблизился к обычному легковому автомобилю. Он стал не только подспорьем американских фермеров и предпринимателей, на нём стали ездить простые люди. Новая машина настолько полюбилась американской публике, что практически сразу захватила лидерство в классе пикапов. А лидерство это было настолько прочным, что сохраняется до сих пор. Мало того, семейство пикапов серии «Ф» (наследники представляемой мною сегодня машины) на протяжении более 30 лет были самыми продаваемыми автомобилями в США вообще (включая легковые). Всего же за послевоенный период было выпущено более 30 миллионов экземпляров пикапов «Форд-Ф».

Думаю модель этой машины можно с полным правом отнести к основной тематике моей коллекции, а именно «Автомобиль столетия», несмотря на то, что она в список конкурса не входила. Очень велико было значение этого пикапчика для автомобильной индустрии основного рынка мира – США. Модель этой машины у меня была возможность приобрести в Москве ещё зимой. Тогда я ей не воспользовался, попалось что-то более интересное и нужное, потом сильно жалел. Теперь же решил такую возможность не упускать. Модель очаровала. Она, как я понял, относится к старым сериям «Хонгвелл» и имеет открывающиеся дверцы и задний борт, а так же поворотные колёса. Выполнена модель весьма качественно. Покраска, сборка – всё на высоте. Очень красиво смотрятся белые диски колёс с хромированными колпаками. Короче – я в восторге. Кстати, интересная особенность – на дне модели нанесена «нехонгвелловская» эмблема, да и маркировки «Хонгвелл» нигде на модели не стоит. Несмотря на это модель упакована в «хонгвелловский» пластиковый бокс и коробку. Что бы это значило?...
.
Миниатюры:
Ford F1 Pick Up 1948 (Hongwell)   20091017-1.jpg   Ford F1 Pick Up 1948 (Hongwell)   20091017-2.jpg   Ford F1 Pick Up 1948 (Hongwell)   20091017-3.jpg  

Ford F1 Pick Up 1948 (Hongwell)   20091017-4.jpg   Ford F1 Pick Up 1948 (Hongwell)   20091017-5.jpg   Ford F1 Pick Up 1948 (Hongwell)   20091017-6.jpg  

Ford F1 Pick Up 1948 (Hongwell)   20091017-7.jpg   1948-50 Ford F-1 Pickup (83) 20140915-1.jpg   1948-50 Ford F-1 Pickup (83) 20140915-2.jpg  

1948-50 Ford F-1 Pickup (83) 20140915-3.jpg   1948-50 Ford F-1 Pickup (83) 20140915-4.jpg   1948-50 Ford F-1 Pickup (83) 20140915-5.jpg  

1948-50 Ford F-1 Pickup (83) 20140915-6.jpg   1948-50 Ford F-1 Pickup (83) 20140915-7.jpg   1948-50 Ford F-1 Pickup (83) 20140915-8.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304

Последний раз редактировалось AlekseyS69; 18.09.2014 в 00:47.
AlekseyS69 вне форума   Цитата