Показать сообщение отдельно
Старый 11.11.2008, 21:18   #31
USIK
 
Аватар для USIK
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Планета Шелезяка
Сообщений: 1,337
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 98 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию Re: Идентификация иностранных автомобилей. Часть 3-я.

Сообщение от Tigr
Сообщение от AlexeyKarlin27
Сообщение от Timyp
Сообщение от AlexeyKarlin27
В автобусной теме не идентифицированы. Может здесь кто подскажет?
Второй самодельный - на японском шасси.
Хм... Его из Японии в Арсеньев доставили именно в таком виде. Назначение автобуса сугубо утилитарное: доставить рабочих на преприятие.
А может быть это электрокаром с навешенным кузовом? Ну чтото такое в нем есть от какого электрокара.

Сообщение от Slava
Да нет, это не самопал и не электрокар, это что-то ностальгическо-экскурсинное в стиле ретро, наподоббии аглицких Asquith на шасси Форд Транзит. Мало ли в Ипонии таких фирм, типа Мицуока...
В Японии таких фирм всего порядка 20. Года два назад готовил выкладку по рынку металлургической техники для ОС (так и не сделал, в связи с резко изменившимися условиями) и вдруг сталкиваюсь на сайте одного из неавтомобильных дзайбацу (Hitachi, Kawasaki или Nippon, уже не упомню) с парковыми паровозами очень похожими на ВДНХовские (т.е. ВВЦшные, конечно).
Понимая, что эти модели сделаны не ими, начинаю поиск уже по ключевым иероглифам. И наталкиваюсь на список из двадцати производителей как парковых автопоездов, так и всяких разных катафалков, автобусов, мусоровозов оформленных самым сумасбродным образом.
Оказалось у них есть даже своя ассоциация.

Проблемы для повторения поиска: у них либо сайты уже на флэше (их гуглевать практически невозможно), либо на каракулях (англоязычный поиск не прокатывает).
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
USIK вне форума   Цитата