Из-за ограниченности финансовой базы его невозможно было провести на месте и машину повезли обратно в СССР, что перечеркнуло её участие в сезоне 88-го полностью. В Москве за неё тоже не торопились браться, в результате ремонт начался только в феврале 1989-го, за это время у гонщика случился конфликт с тренером заводской команды, после чего он уволился с завода и уехал в Ставрополь, для участия в гонках за команду местного филиала "КАМАЗа", а автомобиль стоял и ждал, пока появятся деньги на его ремонт.
|