[BARSUK72]

Красавец. Непривычно видеть Корд таким длинным,

Слав , тут кстати , именно с этим Таун Каром, все прозаично.
тут как раз у него стандартная база
Я человек ленивый, в отличии от тебя, поэтому много букв не пишу.
Когда инфу по машине искал, проскакивала информация, что , мол звезда жаловалась, что мало места для ног..........
Но... так как судьба звезды мне как то совсем не интересна, эту информацию не писал.

Да не, коллекционировали, но на тот временной период машинка как нам сейчас "Волга" ГАЗ-31029.

вот наверное и придумали тогда коллекционирование, чтоб не выбрасывать.
Первые авто, к тому времени рассыпались от своей ненадежности, т.е машин выпуском до 20 года было уже на тот момент реально мало. Машины после 20-30, тоже не отличались надежностью. Так что остаются машины выпуска после 30-х годов, а в 60-м году самой старшей было всего лет 30 максимум. а конца 30-х - уже лет 20 всего, это как сейчас Мерин 140 начинать коллекционировать В середине 60-х стало формироваться коллекционирование

Воистину это удачливый автомобиль. "Прокачку" по этой причине не смотрю даже. Сволочизм возведённый в культ. Негритянская утеха. ?

Радует только одно, что именно на этом авто, нигер мог сидеть только впереди, и не как водитель, а как штатный открыватель и закрыватель дверей

Боря, подскажи, а в Европе как такие кузова назывались?

Слава ответил уже

Купе де-вилль.

Но , Слава , человек который переводит все на Рояли, поэтому другого ответа я от него не ожидал. Вообще то этот кузов, еще был изобретен в каретную эпоху и был назван по имени своего изобретателя - Брогам. Получил массовое распространение и стал именем нарицательным .
А Де Виль это уже французы придумали намного позже.