|
Mercedes-Benz S-Class Cabriolet – кабриолет С217. Мировая премьера модели состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2015 года.
S-Class Cabrio – это автомобиль с трехслойным мягким верхом, который доступен к заказу в черном, темно-синем, бежевом и темно-красном цветах. Опустить или поднять крышу можно как из салона, так и с дистанционного пульта. На трансформацию мягкому верху нужно 20 секунд, однако скорость автомобиля не должна при этом превышать 60 км/час. Кабриолет оборудовали автоматизированной перегородкой между основным багажным отсеком и зоной, куда помещается сложенный верх. Эта перегородка сама сдвигается при активации крыши, но блокируется, если по ходу ее движения есть груз. При поднятом верхе «стенку» можно отодвинуть, нажав кнопку на внутренней обивке багажника, тем самым увеличив объем багажника.
Инженерам пришлось приложить определенные усилия, чтобы S-Класс Кабрио соответствовал требованиям безопасности, не уступая в этом отношении версии в кузове купе. Конструктора утверждают, что смогли повысить жесткость кузова, не допустив при этом серьезного увеличения массы. Разница между кабриолетом и купе составляет всего 115 кг. Из алюминия выполнена задняя часть пола, а сложная переборка между салоном и багажником скроена из различных профилей и литых деталей, состоящих из алюминия и магния. Впервые на автомобилях Мерседес-Бенц использован и пиротехнический привод автоматических защитных дуг позади задних подголовников.
С технической точки зрения кабриолет мало чем отличается от купе. Даже кузовных панелей у них общих более половины, не говоря уже о ходовой части и моторной гамме. За тем лишь исключением, что версия S 500 оснащена 4,7-литровым V8, выдающим 450 л. с. мощности, но работает этот двигатель в паре не с 7-ступенчатым, а с 9-ступенчатым «автоматом» 9G-Tronic.
А что касается «заряженной» версии AMG S 63 4Matic, то она оснащенная битурбированным 5,5-литровым V8 с 585 «лошадками» мощности и 900 Нм крутящего момента. С таким мотором 2185-килограммовый автомобиль набирает первую сотню за 3,9 секунды. При этом максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/час.
|