[Олег1941]

Да, может и не меняет (0,6 мм и 5 мм). Это уж каждый решит сам. Только не сильно нравится когда посылают на ... измерения.

Вы, вроде, хотели разобраться и найти истину? - я указал Вам единственно верный путь это сделать дабы не множить чужие ошибки и заблуждения.
А попытки делать выводы на неполной информации сеют только путаницу.

Те же размеры в пересчете на 43-й масштаб (в скобках указаны размеры модели НАП):
2170 - 50,4 (51,0) мм - разница 0,6 мм
2105 - 48,9 (49,5) мм - разница 0,6 мм

Действительно. В самой широкой части посредине кабины разница составляет 0,6 мм. Это самое малое расхождение в размерах с прототипом. У меня на руках имеется только МАЗ-5335, от этого и будем отталкиваться.
Итак, длина облицовки радиатора у прототипа 190 см, что в 1:43 - 44 мм. Длина решётки на модели составляет 47 мм. Имеем расхождение в 3 мм.
Почему так получилось при почти равной ширине кабины - ответ прост: у прототипа кабина имеет сильные скругления и передняя плоскость, на которой располагается облицовка значительно уже, кабина модели имеет почти кубическую форму. Высота решётки, кстати, 10 мм вместо 9,3
Ширина двери у модели - буду писать сразу в масштабе, - 23 мм. У прототипа 21,6
Длина кабины по верхней кромке окна двери у модели 34,7, у прототипа 30,6. Разница 4,1 мм
Длина кабины по нижней кромке окна двери у модели 40 мм, у прототипа 38,3.
длина крыши: по середине в районе острия козырька 38,1 вместо 35,8; по краю 35 вместо 31,7. Разница 3,3 мм
Длина кабины модели 47,9 мм, у пртотипа 44,5
Высота кабины: модель 47,4 прототип 45.
Высота от нижнего края двери до поясной линии 21,0 вместо 19,3
Высота по двери от поясной линии до водостока 14 мм - этот размер правильный. Размер длины боковой стойки лобового окна 15 мм против 15,5
Ширина кабины в задней части между вертикальными швами 40 мм. должно быть 37,6
Ширина кабины по крыльям у модели 58,8 у прототипа 55,1
Длина кабины по поясной линии у модели 47,2 у прототипа 41,5. Разница 5,7 мм.
И так далее. Чертежей я не делал, привёл выборочно некоторые замеры. В последнем размере, впрочем, не уверен на сто процентов, т.к. помогал мне водитель этого МАЗа, человек не квалифицированный в наших тонкостях, но есть незыблемые данные, например, та же облицовка, с которой и начал.