Показать сообщение отдельно
Старый 22.09.2005, 10:28   #52
disinfektor
 
Аватар для disinfektor
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 64 раз(а) в 51 сообщениях
По умолчанию

Усем привет !

Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от disinfektor
И ещё.

Источник: "Коммунальная и дорожная техника", 2003, РИА "Россбизнес".
Ох уж мне эти источники...... К счастью или сожалению я знаю людей которые создавали этот католог коммунальной техники. Молодцы ребята, но очень тяжело при таком объёме информации вникать в детали.... По конкректно этой модели ПР 130 - они взяли картинку из Автоэкспорта, где она и была подписана как ПР 130. Собственно к названию и тех.характеристикам никаких притензий нет, даже к Автоэкспорту, действительно на момент выхода издания Автоэкспорт информирует, в 1975 году уже выпускался ПР 130, а вот с фотографией у них неувязочка произошла.... Поставили фото предедущей модели пескоразбрасывателя на ЗИЛ 130. Но что самое интересное - живучая ошибка оказалась и пошла гулять из издания в издание..... Самое главное отличие: у ПР 130 кузов был увеличенного объёма и в его основании был цепной конвейер, как у ПР 53. А у тебя Михаил, даже на схеме видно, что кузов бункерного типа!
Максим! Как же тогда быть с другим источником? Книга "Машины для городского коммунального хозяйства. Каталог-справочник", М., 1970г. Там данный пескоразбрасыватель тоже обозначен как ПР-130. Фотография и схема пескоразбрасывателя взяты именно оттуда.

Также неплохо было бы увидеть фотку пескоразбрасывателя на шасси ЗиЛ-130 с кузовом типа ПР-53. А то всё говорим, говорим...
disinfektor вне форума   Цитата