1949 Triumph 2000 Roadster, Brooklin, LDM37b
Первый послевоенный
Triumph, выпускавшийся британской
Standard Motor Company с 1946 по 1948 год как 1800 Roadster (18TR) с 1946 по 1948 год (2501 штука), а затем, как 2000 Roadster (TRA) с 1948 по 1949 год (2000 штук). TRA отличался более мощным мотором и 3-х ступенчатой коробкой, против 4-х ступенчатой у 18TR. Кузов алюминиевый.
Автомобиль начали разрабатывать в конце войны как спортивный, в пику Ягуару, однако потом концепция изменилась, и к узкой носовой части добавили пухлый зад. В кабине помещалось три человека, а на "тещином месте" оригинальной, со своим ветровым стеклом, конструкции еще двое. Машина выглядела странновато и архаично даже на момент выпуска.
Triumph 2000 Roadster стал последним серийным автомобилем с "тещиным местом".
Живой автомобиль можно увидеть в музее Задорожного.
К сожалению, "тещино место" не функционально - было бы гораздо интереснЕе.
Хорошо смотрится в компании других чугуниевых англичан.
