|
Вездеход был оснащён двумя турбореактивными двигателями конструкции Семёнова, суммарной мощностью 3700 л.с. Максимальная скорость по асфальту - фантастические для того времени 145 км/ч, по бездорожью - до 80 км/ч. "Север-8" принял участие в исследовании Заполярной аномалии 1953 года в районе села Хатанга Красноярского края и отлично зарекомендовал себя при эвакуации экспедиции Добронравова с дрейфующей льдины в 1956 году. Но самый известный подвиг "Севера-8" - марш-бросок через всю Антарктику с остановкой на станции Восток.
|