Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2016, 01:16   #2
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 902
Сказал(а) спасибо: 1,316
Поблагодарили 3,334 раз(а) в 604 сообщениях
По умолчанию 1946 Ford DeLuxe/Super DeLuxe

Едва закончилась большая война, американская автомобильная промышленность возобновила производство легковых автомобилей которое было приостановлено в 1942 году, вскоре после Пирл-Харбора и вступления Америки в войну.
Американский покупатель, уже тогда приученный к ежегодным новинкам, за три с половиной года войны истосковался по новым автомобилям, тем более что экономика была на подъеме. В результате за 1946 модельный год, начало которого практически точно совпало с окончанием войны, в Америке произвели 2 225 873 легковых автомобиля. На тот момент превосходство автомобильных корпораций США было безоговорочным, это касалось и объемов производства и применяемых технологий и финансовых возможностей. Впрочем большинство моделей 46 года оказались лишь слегка подретушированными довоенными разработками.

Если США были безоговорочным лидером мирового автопрома, то «Маркой номер 1» в самой Америке был Ford, в 1946 году на его долю приходилась 21,16% внутреннего автомобильного рынка. Общее количество изготовленных автомобилей 467 413 штук. Послевоенное производство легковых автомобилей Ford Motor Company возобновил 3 июля 1945 года, спустя 3 года и 5 месяцев после сворачивания гражданского производства и перехода на выпуск военной продукции. За годы войны на заводах Форда выпустили более 8,5 тысяч бомбардировщиков Consolidated B-24 Liberator, 275 тысяч легких внедорожников Willys и 75 тысяч авиадвигателей
Легковая линейка Форда была представлена, по сути одной моделью в различных вариациях.
По сравнению с предвоенными моделями 1942 модельного года, послевоенные Ford получили новую радиаторную решетку из четырех горизонтальных полос. Выпуск «бюджетной» довоенной версии Special, предлагавшейся только с 6-цилинровым мотором и доступную только в черном цвете после войны не возобновляли.
Автомобили имели рамную конструкцию, привод на задние колеса, зависимые переднюю и заднюю подвеску на поперечных рессорах с амортизаторами рычажного типа, тормоза с гидроусилителем и 3-ступенчатую механическую коробку передач.
Многообразие модельного ряда формировалось возможностью выбора из двух уровней комплектации, двух типов двигателей и семи вариантов кузова. Колесная база – 114” (2896 мм), длина – 198,2” (5035 мм) для любого типа кузова.

Комплектации:
Более богатая комплектация Super DeLuxe отличалась от базовой DeLuxe более дорогими отделочными материалами в салоне, наличием прикуривателя, пепельниц, часов, солнцезащитных козырьков, кольца звукового сигнала на рулевом колесе и рядом других полезных мелочей.

Двигатели:
Рядный 6-цилиндровый, 226 куб.дюймов (3,7 л), чугунный блок цилиндров, нижнее расположение клапанов (L-head), степень сжатия - 6,7, мощность - 90 л.с.
V-образный 8-цилиндровый, 239,4 куб.дюймов (3,9 л), чугунный блок цилиндров, нижнее расположение клапанов (L-head), степень сжатия - 6,75, мощность - 100 л.с. Доплата за двигатель V8 - $52

Варианты кузова:
Tudor Sedan – двухдверный шестиместный седан. Начальная цена DeLuxe - $1146, Super Deluxe - $1214. Изготовлено DeLuxe – 74 954 шт, Super Deluxe – 163 370 шт.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpeg
Просмотров: 5
Размер:	426.9 Кб
ID:	1005325

Fordor Sedan – четырехдверный шестиместный седан. Начальная цена DeLuxe - $1234, Super Deluxe - $1277. Изготовлено DeLuxe – 9 246 шт, Super Deluxe – 92 056 шт.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpeg
Просмотров: 5
Размер:	123.8 Кб
ID:	1005326

Coupe – двухдверное трехместное купе. Начальная цена DeLuxe - $1100, Super Deluxe - $1203. Изготовлено DeLuxe – 10 670 шт, Super Deluxe – 12 249 шт.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpeg
Просмотров: 3
Размер:	317.1 Кб
ID:	1005327

Sedan-Coupe – двухдверное шестиместное купе. Комплектация только Super Deluxe. Начальная цена - $1261. Изготовлено – 70 826 шт.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 3
Размер:	238.4 Кб
ID:	1005328

Convertible Club Coupe – двухдверный шестиместный кабриолет. Комплектация только Super Deluxe, двигатель только V8. Начальная цена - $1531. Изготовлено – 16 359 шт.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpeg
Просмотров: 3
Размер:	70.2 Кб
ID:	1005329

Sportsman Convertible – двухдверный шестиместный кабриолет c деревянными элементами кузова из ясеня и красного дерева. Новая версия, не имевшая довоенного аналога. Комплектация только Super Deluxe, двигатель только V8. Начальная цена - $2041. Изготовлено – 723 шт, Покупатели не оценили разницу в $510 по сравнению с обычным кабриолетом.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 6
Размер:	714.4 Кб
ID:	1005330

Station Wagon – восьмиместный универсал. Комплектация только Super Deluxe. Начальная цена - $1565. Изготовлено – 16 960 шт.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpeg
Просмотров: 5
Размер:	278.7 Кб
ID:	1005331

Фордовская брошюра 1946 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б2.jpg
Просмотров: 5
Размер:	217.6 Кб
ID:	1005337Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б3.jpg
Просмотров: 6
Размер:	309.7 Кб
ID:	1005338Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б4.jpg
Просмотров: 5
Размер:	260.3 Кб
ID:	1005339
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б5.jpg
Просмотров: 5
Размер:	266.7 Кб
ID:	1005340Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б6.jpg
Просмотров: 7
Размер:	301.7 Кб
ID:	1005341Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б7.jpg
Просмотров: 7
Размер:	271.0 Кб
ID:	1005342
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б8.jpg
Просмотров: 2
Размер:	277.8 Кб
ID:	1005343Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б9.jpg
Просмотров: 4
Размер:	276.3 Кб
ID:	1005344Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б10.jpg
Просмотров: 5
Размер:	330.6 Кб
ID:	1005345
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б1.jpg
Просмотров: 3
Размер:	472.3 Кб
ID:	1005336Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б11.jpg
Просмотров: 2
Размер:	558.1 Кб
ID:	1005346

Фанаты фильма "Назад в будущее" признают в Ford Super DeLuxe Convertible Club Coupe 1946 года автомобиль на котором ездил Бифф Таннен в 1955 году.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Ф1.jpg
Просмотров: 2
Размер:	75.1 Кб
ID:	1005347Нажмите на изображение для увеличения
Название: Ф2.jpg
Просмотров: 4
Размер:	68.2 Кб
ID:	1005348
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 02.02.2016 в 21:50.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
Antitrend (07.01.2016), carassus (07.01.2016), Caterpillar (28.03.2016), Colobox (07.01.2016), cuda (15.12.2018), HaruTarra (08.01.2016), LANTAL (09.06.2017), redjeek (11.09.2016), Volvo_Vod (29.01.2016), Валерий Беликов (07.01.2016), Денисовец (12.01.2016)