Многоцелевой транспортёр (тягач) лёгкий бронированный, «Объект 6» — советский плавающий бронетранспортёр. Создан для транспортировки (перевозки) людей и грузов, также широко используется в роли артиллерийского тягача (в некоторых частях используется для перевозки личного состава моторизованных стрелковых подразделений, хотя и не предназначался для этой роли, в отличие от принятых ранее на вооружение БТР-60).
Принят на вооружение в 1964 году, выпускался на Харьковском тракторном заводе. МТ-ЛБ применялся советскими войсками в Афганской войне, а после распада СССР использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. В значительных количествах МТ-ЛБ также поставлялся союзникам СССР и нейтральным странам, использовался в ряде региональных конфликтов.
Использовался как база для ряда машин специального назначения, а шасси бронетранспортёра использовалось для гражданских вездеходов. Хотя с середины восьмидесятых годов и сам МТ-ЛБ в варианте без башни и пулемётного вооружения с успехом использовался в народном хозяйстве в условиях Крайнего Севера как вездеход.
Имеет прозвище «мотолаба», «мотолыга», «металл», «эмтээлбэшка».
После распада СССР производственная база МТ-ЛБ осталась на территории Украины. На шасси этой машины Харьковским тракторным заводом разработан и выпускается гражданский вездеход ХТЗ-3Н.
В модели мы получили вариант МТ-ЛБВМК - расширенные гусеницы для северных районов и "Корд" вместо башенки с ПКТ (для использования в качестве бронетранспортера).
Личное мнение: машина получилась хорошей, теплой, на ее базе было создано действительно множество модификаций (самоходные минометы и зенитные установки, КШМ, машины РХБЗ, разведки, постановки помех, пожарные, ремонтные, санитарные, САУ 2С1 "Гвоздика").
Фото машинкы с башней в кормовой части - МТ-ЛБМ, современная модификация завода Муромтепловоз.
На предпоследнем фото пассажиры МТЛБ- морские пехотинцы США
На последнем фото Памятник перед въездом в часть, где я служил.
П.С. Не удивляйтесь автомобильным номерам на тягаче, МТ-ЛБ проходят по автослужбе и регистрируются в ВАИ.