Сообщение от Komthur
|
|
Прозвища эти, часто действительно ироничные и порой обидные, дают самолетам made in Russia/USSR не иностранцы, а российские же техники, как никто знакомые с этими изделиями очень хорошо.
|
Применительно к этому самолёту я слышал прозвища не технического, а скорее маркетингового свойства: "Суперпылесос" [бюджета], PR-jet и "кукушонок" [Вам, полагаю, третье расшифровывать не нужно? (]
Добавлено через 1 минуту
|
Сообщение от BARSUK72
|
Да уж в Боинге и аирбасе , очень счастливы, от того что еще хоть какие то самолеты делают, ясень пень что не конкуренты, пока........ но долю рынка на себя тянут, хоть и немного но все же............
Им бы дела не было, и были бы они счастливы, если ситуация была бы как с Антоновым.
|
В данном случае Боинг и Эрбас не конкуренты, сектор не тот (более того, Боинг был партнёром в этом проекте). У Суперждета основной (и пока недосягаемый) конкурент в мире это бразильский Embraer - бразильский, Карл! (где много диких обезьян...)