|
В 1972 году на туринском автосалоне студия Бертоне показали концепт кар разработанный Марчело Гандини для Мазерати.и через год в Париже официально представлен новый автомобиль класса Гран туризмо -Мазерати Хамсин.с 1974 года началось производство.автомобиль имел мощный 8- ми цилиндровый двигатель мощностью 330 л.с.чуть больше 7 секунд требовалось чтобы разогнать до 100 км/ч.максимальная скорость 275 км/ч.с 1968 года Мазерати принадлежит Ситроену .в Хамсин вложили все лучшее.что было очень редко даже для дорогих автомобилей того времени- все автомобили оборудовались кондиционерами.
Но автомобиль появился во время нефтяного кризиса , и расход бензина больше 17 литров на 100 км не мог сопутствовать успеху продаж.в разработку вложили большие средства которые не окупались.Ситроен переживал не лучшие времена .в 1975 году новым владельцем Мазерати стал Алессандро де Томазо.выпуск Хамсина продолжился до 1983 года.всего было выпущено 435 автомобилей.
Немного лично- ностальгического.в детстве у меня над кроватью висела такая картинка из журнала Моделист конструктор- когда увидел в сети что- то внутри сжалось.мечтал тогда проехаться на таком автомобиле.владельцем Мазерати не стал( пока) зато хамсины у нас постоянно.
.
|