Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2017, 21:55   #94
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 3,938 раз(а) в 660 сообщениях
По умолчанию 1949 Mercury

1946 Mercury http://rcforum.su/showthread.php?p=1163272#post1163272
1947 Ford Motor Company http://rcforum.su/showthread.php?p=1171028#post1171028
1948 Ford Motor Company http://rcforum.su/showthread.php?p=1178362#post1178362


Для марки Mercury, занимающей промежуточное положение в структуре Ford Motor Company, обновление модельного ряда стало очередным шагом по дистанцированию от имиджа Форда в улучшенном исполнении. Подобное мнение о марке возникло не на пустом месте, ведь на всем протяжении своей недолгой истории автомобили Mercury действительно очень мало отличались от более дешевых собратьев и внешне и конструктивно. После объединения торговых сетей Mercury и Lincoln в единый девизион, предпринятого для поднятия престижа молодой марки, решение о разработке новых послевоенных моделей Mercury на одной платформе с Lincoln выглядело вполне последовательным. Родство с более престижным собратом положительно сказалось на имидже, да и сами новые автомобили вышли на славу.
Mercury Eight 1949 модельного года сохранили прежний размер колесной базы в 118", но, как и Ford, получили новую подвеску с пружинами и двойными рычагами спереди и продольными рессорами сзади. Обновленный двигатель V8 сохранил прежнюю нижнеклапанную конструкцию, но получил увеличенный до 255,4 куб.дюймов (4,2 литра) рабочий объем в результате чего мощность возрасла до 110 л.с. Базовой трансмиссией осталась 3-ступенчатая механика с возиожностью установки овердрайва за доплату в $95. Новый кузов, в отличии от Форда с его ярко выраженной трехобъемностью, обладал более плавными линиями в так называемом аэродинамичном стиле "стримлайн". Ярко выраженные отдельные крылья отсутствовали, но борта кузова не были абсолютно плоскими, верхняя линия передних крыльев была заметно ниже линии капота и заходила на двери где, делая зигзаг в виде небольшой ступеньки, переходила в горизонтальную выштамповку идущую вдоль всей боковины. Подобную пластику боковины, помимо одноплатформенных Lincoln, имел компактный Ford Vedette, выпускавшийся французским филиалом Форда в Пуасси. Радиаторная решетка была выполнена в виде массивного хромированного горизонтального бруса с вертикальными прорезями и несколько перекликалась со стилем решеток прежних Mercury.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: autowp.ru_mercury_sport_coupe_6.jpeg
Просмотров: 2
Размер:	358.7 Кб
ID:	1072637Нажмите на изображение для увеличения
Название: Convertible.jpeg
Просмотров: 1
Размер:	257.4 Кб
ID:	1072638
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Sedan.jpeg
Просмотров: 3
Размер:	384.0 Кб
ID:	1072639Нажмите на изображение для увеличения
Название: SW.jpeg
Просмотров: 1
Размер:	810.2 Кб
ID:	1072640
Эфaект от обновления модельной линейки оказался даже более впечатляющим, чем у Форда - за 1949 модельный год удалось изготовить 301 307 автомобилей, что оказалось в 6 раз больше, чем в 1948 модельном году. С 16 места в общем рейтинге Mercury буквально взлетела на 6 место, обогнав таких сильных игроков как Oldsmobile, Dodge, Hudson, Studebaker и Nash.

Варианты кузова, цены и объем выпуска:
2-door Coupe – двухдверное шестиместное купе. Начальная цена - $1987. Изготовлено – 120 616 шт.
2-door Convertible – двухдверный шестиместный кабриолет. Начальная цена - $2409. Изготовлено – 16 765 шт.
4-door Sport Sedan – четырехдверный шестиместный седан. Начальная цена - $2031. Изготовлено – 155 882 шт.
2-door Station Wagon – восьмиместный универсал. Начальная цена - $2715. Изготовлено – 8044 шт.

Рекламный буклет Mercury 1949 года.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	375.3 Кб
ID:	1072641Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б2.jpg
Просмотров: 1
Размер:	341.9 Кб
ID:	1072642Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б3.jpg
Просмотров: 2
Размер:	347.9 Кб
ID:	1072643Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б4.jpg
Просмотров: 1
Размер:	340.4 Кб
ID:	1072644
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б5.jpg
Просмотров: 2
Размер:	355.6 Кб
ID:	1072645Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б6.jpg
Просмотров: 0
Размер:	472.4 Кб
ID:	1072646Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б7.jpg
Просмотров: 0
Размер:	458.1 Кб
ID:	1072647Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б8.jpg
Просмотров: 2
Размер:	321.2 Кб
ID:	1072648

На редкость популярными Mercyry этих лет оказались у американских киношников, уже в 1949 году Mercury Eight Convertible сыграл роль бэтмобиля в сериале "Бэтмен и Робин".
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Бэтмэн.jpg
Просмотров: 2
Размер:	48.6 Кб
ID:	1072649

В культовом фильме "Бунтарь без идеала" 1955 года герой Джеймса Дина ездил на Mercury Eight Coupe.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Бунтарь_без_идеала-31.jpg
Просмотров: 1
Размер:	104.0 Кб
ID:	1072650

Те же, чья молодость пришлась на эпоху расцвета советских видеосалонов (к коим отношу и себя) наверняка помнят хот-род Сильвестра Сталлоне из полицейского боевика "Кобра" 1986 года. В съёмках участвовало 4 автомобиля: два 1949 и два 1950 модельного года. После съёмок один из автомобилей 50-ого года Сталлоне забрал себе. Спустя девять лет, в 1994 году, машину угнали из его гаража. Через пятнадцать лет, в 2009 году, Сталлоне узнал, что Mercury продан на аукционе некой фирме, обеспечивающей киносъёмки автомобилями, и подал на найденного угонщика, оказавшегося коллекционером антиквариата, в суд с требованием 3 000 000 долларов. Неизвестно, получил ли Сталлоне деньги, однако автомобиль был возвращён актёру.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Кобра 1.jpg
Просмотров: 1
Размер:	49.0 Кб
ID:	1072651Нажмите на изображение для увеличения
Название: Кобра 2.jpg
Просмотров: 1
Размер:	50.2 Кб
ID:	1072652

А в 21 веке художники из Дисней-Пиксар придали черты Mercury Coupe 1949 года Шерифу городка Радиатор-Спрингс из мильтика "Тачки".
Нажмите на изображение для увеличения
Название: maxresdefault.jpg
Просмотров: 0
Размер:	380.5 Кб
ID:	1072653
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 14.05.2017 в 10:21.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (16.03.2017), Botya (16.03.2017), Caterpillar (10.10.2017), Colobox (17.03.2017), cuda (16.03.2017), HaruTarra (17.03.2017), pip11 (16.03.2017), Pivoraki (19.03.2017), Денисовец (21.03.2017)