Показать сообщение отдельно
Старый 07.06.2017, 23:13   #1013
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,430
Сказал(а) спасибо: 20,317
Поблагодарили 13,024 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сообщение от Денисовец Посмотреть сообщение
Обычное для новой модели состояние, Стас - как я понял, это ремейк, изданный в наши дни.
Именно римейк. И в этом вся прелесть - распечатать НОВЫЙ Москвич от Динки. Поймать те ощущения. При покупке модели б/у этого нет.
Тем более, что кроме надписи на донышке made in china и Atlas вместо Meccano разницы нет.

Примерно такие ощущения бывают и при покупке моделей Саратова у европейских продавцов-магазинов, Old Stock не из коллекций.

Сообщение от Denis43 Посмотреть сообщение
УХ-ТЫ!!!
А как называется серия? Что-то на e-bay пока не вижу..
Это подписная серия римейков Dinky издательства Atlas.
Они не часто встречаются, да и не дешево.

А пока - ещё львята

Peugeot-407

Последняя "настоящая" 4-я серия, автомобиль Д-класса, для нормальных, не развивающихся рынков. Дизайн спорный, но запоминающийся, по отзывам владельцев - машина хорошая, надежная и комфортная. Хотя и не такая "культовая" как предшественница, хотя в Такси-4 засветилась.

Модель - Норев, исполнение отменное.

Peugeot-108

А вот этого котёнка я купил ещё до того, как решил заказать себе новый автомобиль (Фиат-500х, увы, списан в результате ДТП). Причем хотел взять именно 108, по соотношению "цена-качество-потребности-дизайн-Европа", но в результате я купил её родного брата, Ситроен-С1. Итак вот он!!! Мой новый автомобиль, городской пижон

Citroen C1

Есть все таки что то волшебно завораживающее в слове Ситроен, непревзойденное ощущене чего то совершенно изысканного.
И неважно, что уже 40 лет бренд принадлежит Пежо, что в этом году отказались от фирменной гидропневматики и что вообще С1 - это Тойота.

Ездить одно удовольствие - мягкая подвеска, сидения псевлоспорт, с интегрированными подголовниками, заводская тонировка, м/м--экран, да и дизайн как всегда - необычный и красивый.
Кроме того, у нас на рынке это одна из самых дешевых машин, а комплектация ха эти деньги богатая.
Получаю огромное удовольствие.

Модель от Норев, как и обе другие француженки - Пежо 108 и Рено Твинго. Они все конкурируют в одном классе и одной целевой аудитории. И кстати у всех одна фича - задняя дверь - просто стекло.
А самое прикольное - Пежо и Ситроен делают в Чехии, а Рено в Словакии.
Миниатюры:
IMG_20170529_213517_1496085494765.jpg   IMG_20170529_213645_1496085532502.jpg   IMG_20170529_213932_1496085602064.jpg  

IMG_20170529_214319_1496085617529.jpg   IMG_20170529_214326_1496085629184.jpg   IMG_20170529_214445_1496085734432.jpg  

b4e20137acb1402782f59dd5ea71a1c8.jpg   AETV65503886_1.jpg   citroen-c1-static-front.jpg  

5768.jpg   IMG_20170607_221011_1496863150922.jpg   IMG_20170607_221050_1496863200269.jpg  

IMG_20170607_221116_1496863222203.jpg   17-40-34-Peugeot_108_Face.jpg   17-41-59-Peugeot_108_Arriere.jpg  

__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
ALE-Ikarus (08.06.2017), Antitrend (08.06.2017), BARSUK72 (16.06.2017), Botya (07.06.2017), carassus (13.06.2017), cuda (09.06.2017), DrIr (18.06.2017), Eugene (08.06.2017), Maksus (08.06.2017), ponchik28 (10.06.2017), Seras (08.06.2017), Денисовец (08.06.2017)