Показать сообщение отдельно
Старый 16.08.2006, 04:56   #63
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,827
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 1,580 раз(а) в 695 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от smxi
Сообщение от Slava
Это Делоне то страшненький? Бугатти в то время (до 1917 года) был еще "детской коляской", а у Делоне было 70 лошадей, пневматический стартер, позолоченный радиатор (всегда круглый как у паровоза) и.т.д.,- самый дорогой автомобиль того времени, их было 2 штуки всего, по личному заказу Государя Императора! На том же снимке на заднем плане Роллс-Ройс Силвер Гост, так он по сравнению с Делоне мелкая рыбешка
Обраатите внимание на фигурку на капоте царского 45-сильного Делоне!!!
нееее, из автомобилей того времени только Ренаулты (в быту Рено) похожи на нормальные машины. ... а ну и Бенцы или как они тогда назывались.

насчет "только" я конечно погорячился, но по крайней мере дизайн на много привлекательней.
Вот и ты прокололся Подписал фотку Мерседес-Бенц 1914 года, а Даймлер и Бенц объединились только в 1926 году
Тема не та, а то я бы тебе показал сейчас кучу Мерседесов и Бенцев того времени. Они, как впрочем и Рено в императорском гараже тоже присуствали!
И "шоффера" царские бухали за рулем, а теперь нельзя
Миниатюры:
2006_2/renault_dt-40_cv_landaulet_kellner_1912_jalta.jpg   2006_2/renault_dt-40_cv_landaulet_kellner_1912_zarskoe.jpg   2006_2/renault_dt-40_cv_landaulet_kellner_1913_nikolaus_ii.jpg  

Slava вне форума   Цитата