По поводу автомастерских. Хочу напомнить о существовании МТО-АТ на безе ЗИЛ-131. Кроме кунга, напичканного разными станками для ремонта, машина имела кран на переднем бампере с приводом от лебедки. Данная мастерская позволяля проводить ремонт любой сложности (двигатели, коробки и прочие агрегаты) в полевых условиях.
|