|
В детстве "Колхида" почему-то всегда вызывала повышенный интерес. Не такая, как все - нет бортовых, самосвалов, спецмашин, всегда с прицепом... А громыхание и лязганье этого железного прицепа при езде по кочкам! И дизайн - очень своеобразный для 80-х годов. Какой-то скорее тракторный, что ли.
В восьмидесятые годы этих машин у нас было много, потом они как-то быстро сошли на нет. Попавшие в руки частников получали самосвальные кузова или фургоны (один из моих соседей - я же живу в частном секторе, грузовик во дворе - не диковинка, - как раз приобрел в 90-х такую "Колхиду" и сваял на нее кузов-фургон). Но и у частников они жили недолго. Знаменитое грузинское качество... "Зверя нет страшнее рыси и "Колхиды" с Кутаиси". В условиях большого автопредприятия с хорошей ремзоной и достатком запчастей эти машины еще ходили, а у частников... Кому нужен грузовик, который вместо того чтобы зарабатывать деньги жрет их на ремонты!
И "Колхид" не стало. А потом и недвижимые остатки подъели металлоломщики. Но в памяти они остались - одно из воспоминаний детства.
Поэтому когда появились эти КИТы, я его сразу взял, и в комплект к нему - АИСТовский прицеп.
Травленую решетку я что-то не нашел в продаже, а руки собрать чесались. Я вообще этот КИТ собрал в рекордные для себя сроки, без многомесячных вылеживаний и ожиданий. Попадется когда-нибудь решетка приличная - ей-богу, мне не лень будет спилить эту и перекрасить кабину.
|