Показать сообщение отдельно
Старый 16.08.2019, 18:19   #838
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 3,939 раз(а) в 660 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Продолжаем развивать немецкую минитемку

Mercedes 190 (W110)

Задолго то появления культового Мерседес 190Е в восьмидесятые этот же индекс носил базовый "плавник", 110 кузов. В те годы не было чёткого разделения по классам, поэтому базовые, бюджетные версии отличались от навороченных (111) только передней частью от окон (укороченная) и отсутствием дорогой отделки. Благодаря своей надёжности и размерам эти машины были популярны в такси. По сути, 110 кузов с круглыми фарами и упрощённой отделкой заменял собой современный Е-класс, а богатые версии в кузове 111 - S класс.

Модель, которую я взял - полноценный миничампс периода расцвета. Отлично проработанное днище, аккуратное исполнение. Блеск.
Теперь вот думаю, развивать линейку вперед (1995 и новее) или назад (1960 и ниже). Или остаться в 60-80-х и начать собирать купе и родстеры?

Заодно, извини Паша, утащил у тебя идею сравнивать с одногодками из других стран. В этом выпуске - Волга и Ситроен.
Александр, мои поздравления с интересной "обновкой". У самого такой есть, модель действительно весьма достойная (как впрочем большинство мерседесов от Minichamps).
Что касается расширения, вопрос действительно не тривиальный, ибо Мерседесы в 43-м есть на любой вкус и цвет. Лично я пошел по первому варианту, в надежде потом перейти ко второму, а может и третьему (в смысле заморочиться на рестайлы/дорестайлы).
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Colobox (16.08.2019), toliktr (22.08.2019), wassermann (19.08.2019)