[НАП]

А пожарная машина ПМЗ-1 планируется красного цвета и с колесами с уайтуоллами? Такая красотка получилась бы!

Пожарные машины планируются в окрасках (цвето-графических схемах), регламентированных для тех лет в документации.

Прошу прощения, может вопрос и звучал, но будет ли выпущен газогенераторный ЗИС-21, а так же санитарный ЗИС-44

В планах есть все интересные и значимые модели.
Только у Вас на фотографии газогенераторный автомобиль – ЗИС-13, а не ЗИС-21.

Интересно,какие грузы перевозили Мазы с подобными высокими бортами,в частности в сельском хозяйстве ?

В анонсе речь шла о том, что завод выпускал шасси для монтажа специализированных надстроек и кузовов для удовлетворения потребностей народного хозяйстява и МО.
«Нестандартная» бортовая платформа – только частный пример.
Который отражает как установку компонентов по специализированным заказам, так и народный «колхоз».
Думаем, что подавляющее число участников форума различает «высокие борта» для «сельского хозяйства» и «высокие борта» для МО.
Последние представляют из себя спинки и поднятые сидения.
С большими промежутками между досками (не зерно же возить).
Помимо этого на модели также хорошо видны скобы для установки снятых дуг тентов (снаружи на передних верхних углах) и скобы-ступеньки на заднем борту для самопогрузки личного состава.
После «демобилизации» как сами автомобили, так и их компоненты могли попасть на любые участки «народного хозяйства».

Радует основательность НАПа, с таким подходом, пусть и не быстро, есть надежда, что будут выпушены все автомобили СССР и РФ. И что не маловажно - достаточно недорогих (а потенциал для улучшения сейчас есть, в виде различных дополнительных изделий для доработок).
п.с.: Можно будет в книгах С. Канунникова и М. Шелепенкова, ставить карандашом галочки, напротив фотографий выпущенных моделей)

Благодарим за поддержку. Мы постараемся.

Вопрос такой. На вашем логотипе Газ 13 "Чайка". Не кажется вам, что правилом хорошего тона, было бы иметь ее в вашем модельном ряде? Тем более у PCT она не совсем удачно получилась.

Мы подумаем над этим.
Но ГАЗ-13 – очень сложная по «ажурности» и очень красивая машина.
А перевод в масштаб всегда сопряжён с искажениями.
Про РСТ (без привязки к масштабу) не совсем корректно: в нынешней серии 1:24 ГАЗ-13 от РСТ получился неплохо.

Радует ответственность за написанное.
Также за будущие анонсы. В надежде, что наши все пожелания будут выполнены.

Мы стараемся выполнять свои обещания.
Хотя от обстоятельств непреодолимой силы никто не гарантирован.

ЛОМО стайл... Список смело можно продолжить
ПМЗ-1 - ЗИС-5
ПМЗ-1 - ЗИС5В
ПМЗ-1 - ЗИС-6
ПМЗ-1 - ЗИС-22
ПМЗ-2 - ЗИС-5
ПМЗ-2 - ЗИС5В
ПМЗ-2 - ЗИС-6
ПМЗ-2 - ЗИС-22
и т.д. и т.п.)))

Вы забыли внести в список шасси ЗИС-42, Дмитрий.

Сообщение от ARKh

ПМЗ-1 на ЗиС-5 не сделать, другая базовая модель нужна. А про ЗиС-6 - смешно, очень.

Как бы это была шутка с изрядной долей сарказма.
Учитывая то, что в опубликованном списке все эти БЗ, ВМЗ, АСМ и т.п. идут даже без определённых индексов, хорошо представляю себе что это будет. Очередные ширпотребные канистры с разными кабинами на разных шасси, имеющие мало общего с реальными прототипами. Проверяйте)))
Тема пожарок пока не раскрыта, потому надежда на лучшее есть.

Ваша надежда на лучшее небеспочвенна.

Надежда есть, т.к. от ЛОМО или уже избавились или они доживают последние свои времена.

Тут надо отметить два момента.
Во-первых, те пожарные машины от ЛОМО являются частью Истории автомоделизма, хоть и уходящей (в прямом смысле) её частью. В своё время это были прогрессивные и очень желанные для достаточного количества коллекционеров модели. Возможно и для Вас, Александр.
Во-вторых, как мы уже говорили, мы делаем свои модели пожарных машин на шасси ЗИС на основе реальных автомобилей, без фантазирования и значительно более детализированно.

Купил себе полуприцеп МАЗ 5205. Чувства противоречивые, вроде и нравиться, но есть нюансы окрашенный пластик вроде не плох но по верхней кромке бортов следы от литников, плафоны нарисованные, резина мятая, одна резанная, и из 4-х дисков три нормальных, а четвёртый от задней оси маза. Грустно.

так у них и на недавней сцепке МАЗ-504+9380 (1986) такой же косяк
не думаю что это косяк магазина, зачем ему ставить на прицеп диск с бортовым редуктором и откуда его взять? Да и в других магазинах также, такими они приходит с Китая - косяк производителя.

Приносим свои извинения.
Однако сообщения написаны так, как будто на 100% полуприцепов перепутаны диски.
А это неправда. Такие случаи единичны.
Порядок действий в этих случаях известен и отработан: бракованная модель возвращается в магазин, где она приобреталась (либо магазин предоставляет скидку), а мы уже решаем вопросы с этим магазином.
Все претензии учитываются во избежание их повтора.
Мы предприняли меры, чтобы минимизировать брак в будущем.

Может НАП выпустит аэродромный автолифт АПК на базе МАЗ-500 ??

Интересная машина. Но сначала бы С-1036 и Норбу. А ещё ЛД-21, ДУП-2М и полуприцеп-цементовоз.

Подвижные элементы на моделях мы освоили, что видно по самосвалам и экскаваторам.
Что успеем сделать – сделаем.
Новые модели полуприцепов делаются постепенно, но постоянно.
Экзотику, о которой большинство участников форума узнаёт из поступивших вопросов, делать, скорее всего, не будем.

Что то на этой неделе молчит Официальный Представитель НАП.А помнится обещал в конце мая начать продажу Белазов,так что сегодня,в последний день весны,самое время выполнить обещание ! Хотя бы в виде публикации графика выхода Белазов,что внесет ясность относительно желанных моделей.

К сожалению, мы в тренде, когда планам различных представителей модельного мира свойственно... смещаться.
В связи задержкой на таможне приносим свои извинения и в ближайшее время постараемся опубликовать график.

"О дне следующего заседания вы будете оповещены особо"
(с) Ильф и Петров.