Показать сообщение отдельно
Старый 06.05.2006, 03:27   #54
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,825
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 693 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от dany
Сообщение от Slava
Сообщение от dany
Почему он такой лорогой, не пойму?
Или ты про "Мерс"???
Мersedes-Benz /8 ( в простонародье "Штрих-Ахт") это культовая машина, ну как Камаро в Америке, очень популярная из не дорогих, красивейший дизайн, ее по праву считают одним из самых красивых послевоенных Бенцев. Конечно "крылатодверный" 300 SL или "Пагода" еще более культовые, но там и цены неподъемные
Да, я про машину. Странно... Такого старья даже в России было достаточно, в хорошем состоянии...Любители десятилетних мерсов (есть такая "гвардия"... ) их на 124-е сменяли по мере доступности оных.
Не думаю, что именно этих Мерсов /8 было много в России, а если кто-то и менял их на другие по-новее, то не знал их настоящей стоимости. В идеальном отрставрированном состоянии /8 до 30 000 ? тянет, это действительно культовая машина. Есть такие, от которых немцы тащатся, например VW Kдfer первых выпусков с раздвоенным задним окном (Brezelkдfer = Бублик-жук окно имеет форму немецкого бублика), или те же Опель Манта 70-х годов (про него даже кино снимали "Манта-Манта"). С недавнего времени в статус культоввой машины вошли VW Scirocko, а скоро войдет и VW Corrado
Но и в России старые Мерсы, особенно /8 сейчас не дешевые, угняли то мой по заказу именно на восток
Немецкие хэндлеры подержаных машин уже все свалки в США облазили, везут оттуда Жуки, Кюбелвагены VW 181, старые Порше и конечно же все Мерсы. Там они стоят копейки, а у нас их реставрируют и продают за приличные деньги.
Slava вне форума   Цитата