На смену наиболее роскошным довоенным сериям One-Sixty и One-Eighty после войны пришли серии Super Clipper и Custom Super Clipper. Эти автомобили оснащались рядной нижнеклапанной восьмеркой объемом 356 куб.дюймов (5,9 л) мощностью 165 л.с. Варианты кузова модели Super Clipper: 2-door Club Sedan (2-дверный фастбек, начальная цена $2241) и 4-door Touring Sedan (4-дверный седан, начальная цена $2290). Колесная база – 127” (3226 мм). Варианты кузова модели Custom Super Clipper: 2-door Club Sedan (2-дверный фастбек, начальная цена $2913), 4-door Touring Sedan (4-дверный седан, начальная цена $3047), 4-door Sedan 7-Passenger (4-дверный 7-местный седан, начальная цена $4322), 4-door Limousine (4-дверный лимузин, начальная цена $4496). Колесная база – 127” (3226 мм), у семиместных моделей – 148” (3760 мм). Кузова длиннобазных версий поставлялись фирмой Henney.
Всего изготовлено: Super Clipper – 4924 автомобиля, Custom Super Clipper – 1472 автомобиля.