Поперечные сечения кузовов у ЛАЗа и ЗиЛа разные.
Скорее всего кузов ЛАЗа просто "обрублен" (моторный отсек, бесполезный объем, а полноприводному автобусу короткие свесы на кузове важны), а сзади обычная плоскость. Ну а задние плоские боковые стекла: у ЛиАЗ (ЗиЛ) имеют меньший радиус скругления.
Поскольку конструкция рамная, то многие детали кузова попросту можно "выкинуть", так как на них уже не ложится спроектированная нагрузка, отсюда более рациональная форма заднего окна.
Хотя опять же, единственное фото оригинала слишком сильно ретушировалось...