Регистрация: 18.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Недавно вернулся из США... Воспоминания о заграничных поездках, и не только...
По порядку: 1989 год - поездка в Сингапур. На самолете летал и до этого, но не 16 часов с двумя пересадками! Зато первым класом Аэрофлота, самолет, насколько помню, Ил-86. Заграница, даже Юго-Восточная Азия произвела неизгладимое впечатление (но только на меня - родители к тому времени уже бывали за бугром): чистота и порядок на улицах, растительность совсем иная, такси - праворукие Тойота-Краун (или Королла - не помню точно) с кондиционерами (у нас тогда в качестве таксомоторов, если кто не помнит, работали как правило желтые Волги-2410), кондиционеры в отеле. Правда, были и отрицательные стороны - жара и высокая влажность (отсюда и кондиционеры везде), и непривычно - китайские (сингапурские?) иероглифы далеко не везде дублируются латиницей, левостороннее движение (с непривычки при переходе проезжей части меня чуть пару раз не сбили машины), азиатские лица... В общем все не так, как у нас.
И главное - не будь этой поездки, я возможно, и не стал бы собирать модельки. А все началось так: родители ближе к концу поездки начали бегать по магазинам, чтоб привезти какие-нить сувениры, шмотки и проч. родственникам. Среди них были и маленькие дети, вот и в магазины игрушек тож заглянули. А там - витрина с модельками Бураго 1/43 (это позже выяснилось, тогда я вообще не разбирался в масштабах). Сколько стоили модельки - не помню, помню, какие - БМВ-М1, Феррари-GTO, Шевроле-Корветт... И вот я решил выбрать какую-нибудь из них для себя (уж больно понравились). В итоге взял Альфу-33 красного цвета. Почему? Да потому что похожа спереди на наши, советские, Девятку и Москвич-2141. Странное дело - помню нелестные отзывы отца о советских машинах, среди которых были и Жигули, и Волга, знаю, что вот уже 6 лет в семье иномарки, сначала Вольво, а потом Мерседес, знаю, что проблемы с ними - только в поиске и цене запчастей и в том, что в Москве есть только один "цивилизованный" (относительно) сервис, где принимают иномарки... Но тут патриотизм заиграл, так сказать... Так я начал свою коллекцию. Позже был еще 4 раза в Сингапуре (с 1990 по 1994 гг), покупал другие "буржуйские" модельки (Бураго, других не видел).
Дальше - лето 1995 года, поездка в Лондон. Честно говоря, не особо впечатлила меня эта поездка, да Тауер, да Букингемский дворец, да Парламент (не сигареты, а Houses of Parliament, сигареты были Данхилл), да Национальная галерея и Британский музей, но от всего этого мутило еще в школьные годы, пересказы текстов на уроках английского... А привез я оттуда модельки лондонского такси Austin и Aston-Martin DB4.
__________________
I got a hundred guns, a hundred clips,
Nigga I'm from New York, New York
And you can tell the way the homie spit,
That nigga, I'm from New York, New York
|