Сообщение от Colobox
|
У прототипа металлическая крыша имитирует поднятый складной верх?
Я думал, хардтопы появились в начале 50-х с Бьюика Ривьера "нулевого" поколения. Хотя, послевоенные хардтопы были "чище", они без стоек кузова и рамок дверей.
|
Складки на задних стойках, похожие на поднятый тент, есть и у оригинала. Но это не хардтоп. Стойка и рамки там есть. Хардтоп не имитирует поднятый тент. Особенность хардтопа - без центральной стойки и рамок дверей. Он продувается свободно подобно кабриолету с поднятым верхом, но не пытается им казаться. С массовым распространением кондеев, хардтопы закономерно исчезли. Как и опускаемые задние стекла в седанах и универсалах.
Добавлено через 3 минуты
|
Сообщение от Colobox
|
|
Ага, наш то голован "неимеетаналогов" (С)
|
Ну, у УАЗ-450 первые прототипы - 1956 год. Виллис FC серийный с 1956 года. Насколько он освещался в прессе до начала выпуска, не знаю. Но то, что в ту сторону глядели - практически наверняка. Они весьма схожи.