[wassermann]

Farwell, Worldport...

И снова печальная новость, о которой самое место рассказать здесь, в аэрпортовском вестнике.

Не только в РФ не умеют ценить прошлое.
24 мая 2013 года, ровно через 53 года, день в день, был закрыт знаменитый терминал Worldport, изначально построенный ПАН АМ, и бывший своего рода символом аэрпорта. Последний рейс был выполнен а/к Дельта в Тель Авив, после чего терминал был закрыт, и начат его демонтаж.

Здание в виде огромной летающей тарелки было открыто в 1960 году. Тогда каждая уважающая себя американская авиакомпания имела в Нью Йорке свой уникальный терминал. У Американ был терминал со стеклянным панно, у ТВА был знаменитый Flight Center в виде чайки, свои терминалы были у Истерн и National.
Но самым знаменитым был Worldport. Терминал был круглым, чтоб обеспечить минимальное расстояние до самолетов. Тогда еще не было телетрапов, поэтому крыша специально разрабатывалась чтоб закрывать нос самолета и защищатьпассажиров от дождя и снега.
К сожалению, устарел суперпрогрессивный терминал очень быстро. Сначала придумали телетрапы, потом воздушный терроризм сделал свое дело, понадобились зоны контроля и безопасности, которые не были предусмотрены. Справедливости ради, эта проблема была у всех терминалов тех лет.
В 70-е к терминалу пристроили галерею с телетрапами, а основное здание стало вестибюлем с кафе, магазинами. И все равно он был красив.
В 1991, после банкротства Пан Ам терминал перешел Дельта. Но все прекрасно помнили, что изначально это был Пан Ам. Позже, в нулевые фасад здания был изуродован эстакадами, стоянками и станцией metro AirTrain

Но все кончается. Дельта перешла в новое крыло 4 терминала, а знаменитый решили снести для стоянки самолетов.
Жалко. Теперь в не осталось ничего из легендарных терминалов, кроме сильно перестроенного Flight center. Остальные снесены.

Давайте вспомним как он выглядел в дни славы, до того, как его испортили эстакадами и станциями