Сообщение от redjeek
|
Вопрос к Александру, или к тому, кто ещё знает, что это за штуковины?
-ящик над пилотами;
-круглые коробки на концах шасси (написано "взрывчатка");
-кастрюля за передним колесом.
|
Ящик - это пылевой фильтр АРМЕ на воздухозаборниках турбин. Коммандо, в отличии от Морского Короля, это транспортный вертолёт, применяемый и армией и королевской морской пехотой, поэтому полёты над сушей на малых высотах для него - обычное дело и для защиты от подымаемых с земли пыли и песка эти устройства крайне желательны.
Египтяне даже на свои Ми-8/Ми-17 ставили пылевые фильтры этой британской фирмы, благо вертолёты этих типов достаточно схожи.
Коробки на концах стоек шасси - вот не знаю даже... Они появились даже на Коммандо, поставленных гражданским операторам. Могу только предположить или систему отстрела колёс (вместе со стойками) при вынужденной посадке на водную поверхность - во избежании капотажа или быстронаполняемые выравнивающие поплавки - для предотвращения переворачивания на плаву.
UPD - Всё-таки поплавки, монтируются при полётах над водой. Сейчас быро в инете поискал - на Коммандо, увы, не нашёл фото, но есть аналогичное устройство на шасси предыдущего Вэстленда - Вихря. Вот примерно так это выглядело после срабатывания -
Это оптико-лазерные станции (т.н. головки глушения) системы постановки помех управляемым ракетам "воздух-воздух" и "земля-воздух", примерно аналогичной вашей системе "Витебск" ("Президент-С"). Как правило, на Коммандо их ставят две - под обеими стойками шасси.