|
газ-65
вообще их было 4 модификации
и все абсолютная гадость
Добавлено через 7 минут
в 1940 г. при активном участии нати было большое испытание
какого, выражаясь культурно, дерьма там только не испытывали
но пришли к и так известному результату: пригодны к использованию полноприводные зис-32, газ-62 (и вариации) + полугусеничные зис-22 и газ-60 (и вариации) + цепи на колеса
а всякие зис-35, зис-кбнип и тому подобные га-65 отправиись на помойку истории
в принципе хотели отправить на помойку истории и полугусеничники, но пока не было освоено производство полноприводных машин тему не закрывали
после войны, когда появились нормальные полноприводные машины полугусеничными заниматься перестали
в этой связи интересный момент
на момент проектирования полугусеничный ап-41 (газ-41) был секретным, но после госиспытаний заключение по отчету сразу рассекретили: чтоб больше всякие умники не вздумали строить
|