Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2016, 00:33   #20
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 3,938 раз(а) в 660 сообщениях
По умолчанию 1946 Hudson

На 9 месте американского рейтинга 1946 модельного года, буквально наступая на пятки Nash Motors, разместился ещё один независимый производитель – Hudson Motor Car Company из Детройта. Автомобилей Хадсон (он же Гудзон) изготовили 92 667, что составило 4,2% американского рынка. Рыночная доля в 1946 году оказалась максимальной за всю послевоенную историю, несмотря на рост производства в последующие годы, доля компании больше никогда не превысит 4%.
Hudson выпускал достаточно престижные автомобили, конкурируя с такими марками как Oldsmobile, DeSoto, Mercury, Chrysler и Buick. Послевоенные продажи возобновились в феврале 1946 года, модельный ряд представлял собой урезанный довоенный. Производство младших серий с колесной базой 116” и топовых с колесной базой 128” не возобновляли, оставив только вариант с базой 121” (3074 мм). Изменения относительно 1942 модельного года сводились к обновлению декора, из которого наиболее заметной стала новая радиаторная решетка с глубоко утопленной центральной частью. Автомобили имели цельнометаллический кузов, установленный на раме. Передняя подвеска независимая пружинная на поперечных рычагах, задняя зависимая на полуэллиптических рессорах. Линейка двигателей состояла из рядной шестерки объемом 212 куб.дюймов (3,5 л) мощностью 102 л.с. и рядной восьмерки объемом 254 куб.дюймов (4,2 л) мощностью 128 л.с. Оба мотора имели ГРМ с нижним расположением клапанов (L-head). В базовой комплектации автомобили оснащались 3-ступенчатой механической трансмиссией, за доплату $60 можно было установить КПП с овердрайвом. В пику автоматической трансмиссии Hydra-Matic Drive от Oldsmobile, Hudson с 1942 года предлагал автоматическое сцепление Vacumotive Drive (цена опции $28) и систему автоматического переключения передач Drivemaster (цена $78, включая Vacumotive Drive). Модели в начальной комплектации носили имя Super (в зависимости от установленного двигателя Super Six или Super Eight), а максимально укомплектованные – Commodore (Commodore Six или Commodore Custom), при этом внешние отличия были минимальными. Из общего количества выпущенных в 1946 году Hudson, 66 788 автомобилей пришлось на комплектацию Super и 25 889 на Commodore.

В зависимости от типа кузова были доступны следующие варианты:
2-door Coupe - двухдверное трехместное купе. Только Super Six (начальная цена - $1481).
2-door Club Coupe - двухдверное шестиместное купе. Super Six (начальная цена - $1553), Super Eight ($1664), Commodore Six ($1693), Commodore Custom ($1760).
2-door Brougham - двухдверный шестиместный седан. Только Super Six (начальная цена - $1511).
2-door Brougham Convertible - двухдверный шестиместный кабриолет. Super Six (начальная цена - $1879), Commodore Custom ($2050).
4-door Sedan - четырехдверный шестиместный седан. Super Six (начальная цена - $1555), Super Eight ($1666), Commodore Six ($1699), Commodore Custom ($1774).

В буклете Hudson 1946 года, как и у Nash, не обошлось без путаницы. Вариант Brougham, существовавший только в версии Super Six, в брошюре значится ещё и в исполнении Commodore.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 4
Размер:	382.4 Кб
ID:	1009963Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 1
Размер:	288.3 Кб
ID:	1009964Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 2
Размер:	303.7 Кб
ID:	1009965Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 5
Размер:	299.5 Кб
ID:	1009966
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 4
Размер:	297.2 Кб
ID:	1009967Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 0
Размер:	296.7 Кб
ID:	1009968Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 3
Размер:	288.1 Кб
ID:	1009969Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9.jpg
Просмотров: 0
Размер:	305.6 Кб
ID:	1009970
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 4
Размер:	294.7 Кб
ID:	1009971Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 0
Размер:	341.8 Кб
ID:	1009972Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 3
Размер:	292.7 Кб
ID:	1009973Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.jpg
Просмотров: 0
Размер:	283.4 Кб
ID:	1009974
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 14.jpg
Просмотров: 1
Размер:	365.7 Кб
ID:	1009975Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15.jpg
Просмотров: 4
Размер:	242.4 Кб
ID:	1009976Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16.jpg
Просмотров: 1
Размер:	345.5 Кб
ID:	1009977Нажмите на изображение для увеличения
Название: 17.jpg
Просмотров: 1
Размер:	431.2 Кб
ID:	1009978
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18.jpg
Просмотров: 1
Размер:	407.4 Кб
ID:	1009979Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19.jpg
Просмотров: 0
Размер:	321.3 Кб
ID:	1009980Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20.jpg
Просмотров: 1
Размер:	301.4 Кб
ID:	1009981Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 1
Размер:	357.7 Кб
ID:	1009962
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 01.02.2016 в 00:40.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Caterpillar (31.03.2016), Colobox (21.02.2016), cuda (03.02.2016), Pivoraki (01.02.2016), wassermann (01.02.2016), Валерий Беликов (01.02.2016), джони (01.02.2016)