[AlekseyS69]

ГАЗ-3302 Газель-Бизнес (DeAgostini)

Давненько я не покупал «Автолегенды» в киосках, по классической схеме. Если не считать, купленной по случаю зимой, на лотке в Москве, «Чайки», то это будут номера ещё «СЭВ-овской» эпохи. Мало того, давненько уже я не покупал «Автолегенды» вообще. Виной тому бесконечная череда перекрасов, из которой «зацепила» только «Шестёрка», которую я, правда, так же не купил. Успел уже соскучиться по «Автолегендам», и вот такая радость – любимая серия осчастливила бортовой «Газелью-Бизнес». «Газель» вообще машина практически культовая – своеобразный символ эпохи. По-этому на моих полках «Газелька» всегда желанный гость. Особо рукастые и нетерпеливые Коллеги уже сваяли себе подобные модели, благо исходный материал, с некоторыми допущениями, был выпущен ранее – и классическая бортовая «Газель» в качестве доноров шасси, и молоковоз с эвакуатором - доноры рестайлинговой кабины. Комбинируй на здоровье. Я подобными вещами не занимался, по-этому искренне обрадовался новинке, наметив её к приобретению со следующим заказом на «Деагошопе». Тут, внезапно, модель обнаружилась на витрине одного из калужских киосков прессы, да ещё и с божеской наценкой – всего 20 руб. от рекомендованной цены. Решил купить, ибо через интернет покупаешь кота в мешке. Правда модель в палатке тоже оказалась не без грешка – при напрессовке на ось приспособлением повреждён диск заднего правого колеса.

«Газелька» мне очень понравилась – ладненькая такая, аккуратненькая. По сравнению с ранее вышедшей, имеет нарядные белые колёсные диски. Надо покрасить так же на «старушке». Геометрия модели меня устроила – облик прототипа воспроизводит правдоподобно, моему глазу искажения геометрии не заметны. По части детализации – никаких откровений. Всё на уровне других моделей серии – отдельными деталями головная оптика, зеркала да дворники. Модель даже потеряла стеклянные задние фонари – теперь они отлиты заодно с противоподкатным брусом. Правда, надо отдать должное – покрашены задние фонари очень правдоподобно, в отличие от монотонных стеклянных, на ранней «Газели». Коллеги отметили изменившуюся конструкцию бортовой платформы с тентом – свою не разбирал и не проверял. Что касается качества исполнения модели – мне повезло. Если бы не досадный косяк с колёсным диском и неплотно прилегающий к стеклу дворник, модель признал бы идеальной. Отливка, покраска и сборка на очень хорошем уровне.
В общем обновкой я остался очень доволен, побольше бы таких моделей в серии. Напоследок традиционное: «С нетерпением жду продолжения!». Правда продолжение в виде перекрасов мне не очень интересно – хочется оригинальных моделей. Я уверен, что моя любимая серия ещё не раз нас приятно удивит.
.