Показать сообщение отдельно
Старый 11.10.2016, 16:04   #595
Alex_kharkov
 
Аватар для Alex_kharkov
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 515
Сказал(а) спасибо: 1,884
Поблагодарили 1,088 раз(а) в 206 сообщениях
По умолчанию

Партию новых АЦ-4,5-60(TGM12.240)-364 наконец-то начали раздавать по гарнизонам.
"Премьерный показ" харьковской машины состоялся на День спасателя.
Новая АЦ вызвала смешанные чувства.
С одной стороны - шасси МАН, комфортная кабина, места для аппаратов в спинках сидений, автономные отопители насосного и переднего отсека
С другой стороны - нарекания по качеству надстройки, не всегда удобное размещение ПТВ, огромный, но бестолковый передний отсек. В планах пожарных добавить туда пару полочек и впихнуть генератор. Опять таки сетования на высоту надстройки.
Оживленную дискуссию вызвали боевые характеристики машины - бочка и насос. Вместо непривычного и не совсем понятного 60-литрового насоса, пожарные предпочли бы для этой сугубо городской АЦ комбинированный насос со ступенью ВД.
Общее веселье вызвало ограничение по массе (105 кг) на лесенке для подъема на крышу. Чтобы понять причину веселья - нужно видеть водителя АЦ, который лишь немного уступает ей своими габаритами))))
Миниатюры:
АЦ-4,5-60(TGM12.240)-364_Харьков_01.JPG   АЦ-4,5-60(TGM12.240)-364_Харьков_02.JPG   АЦ-4,5-60(TGM12.240)-364_Харьков_03.JPG  

АЦ-4,5-60(TGM12.240)-364_Харьков_04.JPG   АЦ-4,5-60(TGM12.240)-364_Харьков_05.JPG   АЦ-4,5-60(TGM12.240)-364_Харьков_06.JPG  

АЦ-4,5-60(TGM12.240)-364_Харьков_табл.JPG  
Alex_kharkov вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
cyberman 77 (18.11.2016), Eugen-R36 (18.10.2016), Nikola (11.10.2016), Seras (11.10.2016), sptv (18.11.2016), Евгений Леонтьев (13.10.2016)