Показать сообщение отдельно
Старый 19.06.2012, 01:03   #72
vladtaganka
 
Аватар для vladtaganka
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Москваб, ЦАО Таганка.
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 339
Поблагодарили 835 раз(а) в 194 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(8)
По умолчанию Может кому интересно.

Сравнение китов BOEiNG 727-100 от PLASTIKARTA ГДР (ливрея PAN AM) и BOEiNG 727-200 от NITTO Япония( ливрея ALL NIPPON AIRWAS CO LTD) маштаб естествено, мой любимый и редкий 1:100. Одних уж нет, а те дочее.
1) Расшивка у пластикарта более подробная, все заклёпочки отлиты ( при покраски надо будет все делать за один раз, чтобы обойтись без шлифовки.)
2) На фото видно что, (с права гдр, слева японец) модификация 100 гораздо короче чем 200.
3) Крылья по размеру почти одинаковы, но у японца на законцовки крыльев так и просятся вставить БАНО, у немца без пиления не обойдешся.
4) Зато у Японца можно сделать открывающийся хвостовой трап, которым воспользовался в штатах один крендель: сел в самолет с парашутом под угрозой взрыва получил очень много зеленых рублей, открыл этот трап, во время полета и досих пор его ищут, хотя пиндосы сообщали что бабосы всетаки нашли.
5) Детализация у моделей в принцепе одинакова, может быть у немца чуть , чуть попроще.
6) Деки у немца в отличном состоянии у япоца стали осыпатся, фигня закажем новодел или вообще другую ливрею.
Удачи Влад.
Миниатюры:
100_2116.JPG   100_2117.JPG   100_2118.JPG  

100_2120.JPG   100_2123.JPG  

Последний раз редактировалось vladtaganka; 19.06.2012 в 01:04. Причина: дополнении
vladtaganka вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Botya (19.06.2012), DearDeer (08.09.2012), marik (08.09.2012), toliktr (19.06.2012), wassermann (19.06.2012)