1949 Checker Cab A2, Brooklin, BRK89B
Морис Маркин, основатель Checker Motors Corporation, родился в 1893 году в Смоленске. В 19 лет эмигрировал в США, не зная английского и без гроша в кармане. Первым бизнесом Маркина стало швейное производство, которое он купил в кредит у вдовы своего умершего хозяина. Как изящно и талантливо! На пошиве штанов по правительственным контрактам во время Первой мировой войны, Маркин поднял баблосов, с которыми в 1920-м, чисто случайно и попал в автомобильный бизнес, отобрав за долг в $15.000 производство кузовов для такси. Затем он прикупил разорившееся производителя автомобилей Commonwealth Motors, а также две доминирующие компании такси, работавшие в Чикаго: Yellow Cab и Checker Taxi. И... Последний Checker A11 был изготовлен в 1982 году. Cеданы серии 1959-82 Checker A, остаются самыми известными автомобилями такси в Соединенных Штатах, сопоставимыми с традиционным лондонским такси.
При жизни Checker ценили за простоту, надежность и ремонтопригодность. В наши дни за уцелевшими экземплярами гоняются коллекционеры. А их, за исключением нескольких сотен моделей A10, A11 и Marathon, сохранилось очень немного, особенно до 1960 года выпуска. Хотя их клепали тысячами, но суровая жизнь на городских улицах, при постоянном холостом ходу и большом пробеге, приводила машины, списанные со службы такси прямиком в утилизацию. Две восстановленные машины (модели 1923 и 1936 года) находятся в музее Гилмора в Каламазу, штат Мичиган. Там же представлен самый последний A11. Полностью восстановленная модель 1939 года принадлежит частному коллекционеру. Не густо.
В начале 1950-х годов в Финляндию, видимо в качестве гумпомощи, чтобы устранить нехватку автомобилей. было отправлено несколько б/у Checker A2 и A4. Одна из этих машин реставрирована там же и показана на Lahti Classic Motorshow 2017. Возможно, это единственная полностью восстановленная модель A2 в мире. Хотя, нагуглилось фото еще одного очень похожего автомобиля в другой ливрее (в подписи к снимкам - А4, отличие в двигателе).
Ну вот, хотелось кратенько, но история увлекательна! Подробнее
.
Модель радует и формами, и цветом, и исполнением. От себя - выделил дворники. В очередной раз респект и уважуха Бруклину за уникальную модель интересного, но почти всеми забытого автомобиля.
