[AlekseyS69]

BMW 3 Series Sedan E46 (Hongwell)

Долгое аремя хотел заполучить эту модельку, но, что называется, не случалось. И вот, наконец, чтобы не гонять порожняком посылочку с "Карманн Гиа", заказал вместе с ней "Трёху". Вот что о прототипе этой модели пишет "Википедия":

"Седан E46 появился в 1998 году и заменил предыдущую модель E36. Универсал и купе были введены в строй в 1999 вместе с новой разработкой BMW трансмиссией Steptronic (была доступна на всех моделях). Годом позже в 2000 появились кабриолет и M3, в 2001 начали продаваться 3-дверные хетчбэки.
Седан подвергся рестайлингу в конце 2001 года. Машина получила новые фары, бамперы и новые, более мощные двигатели. В марте 2003 года обновились кабриолет и купе, они также получили другие фары, бамперы и новые цвета окраски кузова.
Первыми с конвейера сняли хетчбэки Compact в 2004. В середине 2005 в связи с введением в строй E90 седаны E46 также были сняты с производства, а в конце того же года закончился выпуск универсалов. Выпуск E46 продолжался в кузовах купе и кабриолет, пока в конце 2006 года их не сменили следующие поколения купе E92 и кабриолет E93. Новое поколение купе M3 было представлено в марте 2007 на Женевском автосалоне.
На всех рынках E46 пользовался огромным успехом. При разработке новых машин среднего класса производители ориентировались именно на эту модель. Рекордным для модели стал 2002 год, когда по всему миру было продано 561 249 машин."

Среди всех "Трёшек" БМВ мне всегда больше всех нравилась машина поколения "Е36". "Трёху Е46" я всегда воспринимал как логическое развитие 36-й. Дизайн машины чуть округлился, стал более цивильным чтоли, но несколько утратил лаконичность "Е36". Актуальную насегодня "Е90" воспринимаю уже как-то не так. Единственное, что её роднит с предшественницами - это классический стремительный силуэт.

Модель из "старой Карарамы" с открывающимися дверцами и светлым салоном. Качество модели меня вполне устроило - модель хорошо узнаваема. Прекрасно дополнит имеющееся у меня купе от "М3 Е46". Из негатива хотелось бы отметить несколько грубоватое исполнение головной оптики и "ноздрей" на капоте. Так же на модели не хватает стоек форточек на задних дверях. Как то пусто там - сразу бросается в глаза. В остальном - очень красивая машина,как и прототип - один из самых красивых седанов.
.