Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2009, 14:27   #8
Denis43
 
Аватар для Denis43
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Калининград
Сообщений: 603
Сказал(а) спасибо: 2,799
Поблагодарили 3,625 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Полностью поддерживаю! Тему расширяем!
Только я модели Автомобилей до 1920 г.в. кроме РИО и Радона в руках не держал, поэтому очень надеюсь на ваше участие!

А сейчас продолжаю (пока без фото)

Глава 2. Solido

Solido - французская модельная фирма, которая уже около тридцати лет выпускает серию довоенных автомобилей «Age d'Or».
Хоть деталировка у данных моделей низкая, но после небольшой доработки (например, подкрашивание дверных ручек и добавление молдингов из фольги) могут получиться вполне хорошие экземпляры коллекции, которые не стыдно поставить рядом с моделями современных фирм.
Стоят эти модельки, как правило, дёшево, поэтому служат идеальным материалом для конверсий. У некоторых из них присутствуют открывающиеся элементы. Хочу отметить одну особенность данной фирмы: покрышки на колёсах моделей – ПЛАСТМАССОВЫЕ.

Однако, БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ С ДАННОЙ ФИРМОЙ, т.к.:
- некоторые модели ОЧЕНЬ не соответствуют прототипам (искажены)
- некоторые модели изображают несуществующий автомобиль
- некоторые модели не соответствуют заявленному масштабу 1/43.

В моей коллекции поселились два Rolls Royce "Phantom III" 1939 (купе и кабриолет), Renault 40CV Cabriolet 1926, Hispano-Suiza H6B Cabriolet 1926 и Bugatti 41 "Royale" Coupe de Ville 1930. (фото1)

Сразу сообщаю, что Bugatti 41 "Royale" Coupe de Ville 1930 от Solido НЕМНОГО МЕНЬШЕ 43-го масштаба. Остальные из перечисленных более-менее соответствуют 43-му (хотя бы по колёсной базе..)

Очень приятное впечатление произвели также:
Mercedes-Benz SSKL 1930
Renault RM2 "Reinastella" Sedan 1934
Packard V12 Convertible Coupe 1937
Mercedes-Benz 540K Cabriolet 1939

А вот те модели, от которых я избавился:

-Packard V12 Sedan 1937 (модель копирует кузов Formal Sedan). Меня убила форма лобового стекла! Оно почти прямоугольное, вместо полуовального! (см. ФОТО2) Помимо этого забыли сделать форточки на передних дверях..

- Cord L29. Хоть он по габаритам «ДЛИНА/ШИРИНА/Колёсная база» и попадает в 43-й масштаб, у него сильно заужена кабина (теснее чем в Москвиче…), а подножки слишком широкие…. (см. ФОТО3)

- Ford V8. Вообще не нашёл фото оригинала с таким кузовом…

Рекомендую:
Rolls Royce "Phantom III" 1939 (купе и кабриолет)
Hispano-Suiza H6B Cabriolet 1926
Mercedes-Benz SSKL 1930
Renault RM2 "Reinastella" Sedan 1934
Packard V12 Convertible Coupe 1937
Mercedes-Benz 540K Cabriolet 1939

Не рекомендую:

Packard V12 Sedan 1937
Cord L29
Ford V8

Где достать: За приемлемую цену можно найти на интернет-аукциона E-BAY и в "модельных" интернет-магазинах.
Цены: 5 – 25 $ (дороже брать не рекомендую)

Вывод: Прежде чем купить модель от этой фирмы, постарайтесь сначала найти фото её оригинала. Не помешает также знать размеры оригинала, чтобы заранее определить соответствие модели заявленному масштабу.

Уважаемые форумчане! Если кто-то обмерял/сравнивал с прототипами другие модели старинных автомобилей от Solido, прошу поделиться впечатлениями!
Миниатюры:
2009_2/denn43solido.jpg   2009_2/cordden43.jpg   2009_2/packdenn43.jpg  

__________________
С Уважением, Денис Фатьянов...
Denis43 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
ANTOXA (11.01.2010), Boleslav (18.03.2012), sebo75 (14.01.2010), Talladega (06.01.2013), джони (17.10.2012), котъ (15.10.2014), финур (01.02.2013)