Сообщение от MARGINAL
|
|
Видимо распродавали остатки, перед перепрофилированием завода в аквариум для офисного планктона .
|
Скорее всего. Я помню эти Ан-24 и Як-40 в конце 60-х - начале 70-х, они тогда еще казались приемлемыми, да и пресс-формы были живые.
|
Цитата:
|
|
Где то статью в инете читал про то как в СССР попали штампы Frog и как их равномерно распределили по Союзу.
|
Сначала, как водится, штамповали из приличной пластмассы, с декалями, в цветных коробках и шло это на экспорт под маркой Novo. В Москве можно было купить только с рук по цене от 5 до 10 рублей. А когда пресс-формы износились (а если за ними не ухаживать, это происходит быстро), пошло в массы. Как правило, без названия самолета (чтобы идеологических врагов не рекламировать?), без декалей, и большей частью в полиэтиленовых пакетиках вместо коробок. Помню, долго искал бакинскую Аэрокобру и донецкий Боинг-707))
А когда грянул 1991 год, вдруг появились в продаже настоящие модели, и первое, что я купил в магазине "Пионер" на ул.Горьког, был Junkers-87G Fujimi.