Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 2,309
Сказал(а) спасибо: 8,593
Поблагодарили 14,560 раз(а) в 1,704 сообщениях
|
ТРИ БОГАТЫРЯ
ТРИ БОГАТЫРЯ,
или
IT’S A KIND OF MAGIC - Я же говорил, место проклятое!
А ты «руки из жопы, руки из жопы…»
/из анекдота/
Заполучив в течение месяца две такие разные модели ГАЗ-69А – От НАП и от DeA – и понаблюдав за жаркими спорами по поводу превосходства кривизны одной над косячностью другой на страницах форума, я заинтересовался «историей вопроса» и поспешил заказать себе модель «69-го» ещё от одного производителя – от «Вектор-моделс».
(В интернет-анналах обнаружился ещё и ГАЗ-69 от «Херсона», но что-то не продаёт его никто…)
Получил. Рассмотрел. И вспомнил анекдот, послуживший «донором» для эпиграфа к этому посту.
Судя по всему, существуют проклятые автомобили, и проклятие это заключается в невозможности создать адекватную масштабную модель. Лично я к таковым отнесу тольяттинскую классику (от ВАЗ-2101 до ВАЗ-2106), 21-ю «Волгу» (правда, я ещё не держал в руках моделей «21-й» от ICV) и, как теперь выяснилось, ГАЗ-69А.
При этом то, что абсолютно простительно допотопному и рукотворному изделию «Вектора», в современных высокотехнологичных моделях вызывает недоумение. Неужто проклятие не позволяет чисто считать форму не бог весть, какого сложного кузова?
Три модели ГАЗ-69А от разных производителей, поставленные рядком, вызвали улыбку и сразу напомнили картину Васнецова «Три богатыря», причём эту ассоциацию вызывает не только количество «персонажей» и брутальное предназначение прототипов, но и распределение образов-ролей в троице.
«Газик» от DeA – безусловный Илья Муромец: кряжистый, могучий (косая сажень в плечах!), крепко стоящий на ногах и явно умудрённый жизнью.
«69-й» «Вектора» – Добрыня Никитич: не столь габаритный, но в силе и мужестве Илье практически не уступающий. Напрочь отсутствующие интеллект и богатырский шарм с успехом заменяют неприхотливость и отвага. Такой всегда прикроет спину, с ним – самое то пойти в разведку; словом, сермяга, соль земли русской!
И, наконец, ГАЗ-69А от НАП – Алёша Попович: молодой, неокрепший, но исполненный амбиций. В отличие от застарелой дремучести Добрыни, его глупость – издержка юного возраста. Широко распахнутые фары взирают на мир с восторгом и готовностью этот самый мир немедля спасать.
Подходить к этой троице с линейкой ни малейшего желания нет. На правильность всё равно ни одна из моделей не претендует, а выяснять, какая из них неправильна больше, какая меньше, смысла не вижу.
По «векторовскому» «газику» скажу следующее:
Мастер-модель для него лепил кто-то очень усердный и старательный, влюблённый в прототип и в своё ремесло… Жаль, не слишком искусный.
При этом, если говорить о ВПЕЧАТЛЕНИИ, которое производят все три модели с «родными» тентами, копия от «Вектор-моделс» ничуть собратьям не уступает. Образ передаёт вполне, вполне…
Наивная, конечно, модель… И трогательная.
Ну, а ситуацию с попытками воспроизвести ГАЗ-69А в «43-м» будем считать «своего рода волшебством».
|