это INTERNATIONAL 9900 с низкой кабиной.
кстати в начале темы был вопрос как американцы таскают европейские прицепы. для этого осо трудиться не надо, просто передвинуть седло назад, а про воздушные краны, их можно даже не менять. т.к. они отличаются только начичием клапонов (у американцев их нет) но это не имеет никакого значения. другой вопрос про английские краны- с ними никак, просто система соединения разная. а чтобы поменять их потребуется примерно 10-15 минут
|